Смертельний автомобіль Uber проїхав цього тижня, все ще потрапляючи в заголовки новин. Оскільки ця аварія продемонструвала, що в автономних автомобілях ще багато чого можна вдосконалити. Крім того, цей інцидент знову ставить компанію в центр уваги. Бо здається, що компанія приховала попередню інформацію що важливо.
Штат Арізона, де сталася смертельна аварія, розслідував Uber. Вони виявили, що компанія раніше мала інциденти з автономними автомобілями. Вони вже мали зафіксували недоліки до того, як сталася аварія. Але ці випадки нікому не розголошували.
Мабуть The New York Times мали доступ до Звіт на 100 сторінок демонструючи проблеми з автономними автомобілями Uber. Мабуть, ці машини мали проблеми з ідентифікацією об’єктів або дорожніх знаків. Деякі проблеми, які суттєво вплинули на його керування автомобілем і які могли спричинити серйозні проблеми.
Особливо вони мали проблеми, коли стояли поруч із великими автомобілями або на будівельних ділянках. Насправді аварійним водіям довелося втручатися, щоб уникнути інцидентів. Тож, звичайно, щось не так з самокерованими автомобілями Uber.
Оскільки, наприклад, Автомобілі Google змогли проїхати 9.000 км без необхідності втручання аварійного водія. Але у випадку з Uber їм ледве вдалося подолати 13 км без жодного втручання водія.
Крім того, публікація відео про аварію, в якій бачити, що водій майже не дивиться на дорогу, викликав суперечки. Оскільки це показує, що в машині можуть знадобитися дві людини, щоб уникнути проблем. Uber поки не реагував. Але без сумніву, компанія знову опинилася в центрі суперечок.