Chúng tôi tiếp tục chơi lô tô với việc triển khai các công nghệ phòng ngừa và lái xe tự động trên các phương tiện, lần này liên quan đến một cuộc tấn công ở Berlin, thủ đô của Đức, khiến không dưới XNUMX người chết và nhiều người bị thương. Một số nạn nhân có thể cao hơn đáng kể nếu không có hệ thống dừng tự động của xe tải, hệ thống kích hoạt phanh tự động. Đây là kết quả của các cuộc điều tra mới nhất được thực hiện liên quan đến vụ tấn công, lý do cuối cùng được bổ sung để bắt đầu ngày càng phụ thuộc nhiều hơn vào việc thực hiện các biện pháp phòng ngừa và lái xe tự động trên tất cả các phương tiện.
Các cuộc điều tra đầu tiên thông qua các phương tiện truyền thông đã chỉ ra thực tế rằng người lái xe Ba Lan đã có thể chiến đấu với tên khủng bố với ý định tránh vụ thảm sát. Tuy nhiên, có vẻ như bây giờ các phương tiện truyền thông không sẵn sàng chống lại chính nó (thông tin cho chúng tôi Gizmodo) nói rằng nó thực sự là hệ thống phanh tự động thương hiệu ScaniaNgay từ đầu, nó phát ra cảnh báo bằng âm thanh và sau khi di chuyển từ XNUMX đến XNUMX mét, nó sẽ tự động dừng xe tải, do đó tránh được việc tàn sát sẽ lớn hơn nhiều.
Ở Nice, sử dụng phương pháp tấn công tương tự, với một chiếc xe tải không có loại công nghệ này, do đó đã giết chết không dưới tám mươi người vô tội. Hệ thống phanh tự động này là bắt buộc vào năm 2012 đối với tất cả các loại xe hạng nặng lưu hành tại Liên minh Châu Âu kể từ năm 2012, một quy định đã được mở rộng lần lượt ở Hoa Kỳ, một ví dụ rõ ràng rằng không chỉ người tiêu dùng nên đặt cược vào công nghệ trong việc lái xe, mà còn của các cơ quan chức năng, do đó bảo vệ sự an toàn của tất cả người đi bộ và người lái xe.