Dấu hiệu Uber
Madrid đang trên đà phát triển, và các biện pháp hạn chế lưu thông các phương tiện giao thông mà giám đốc điều hành Carmena đang áp đặt đang làm tăng hơn một điểm. Tuy nhiên, lệnh của Thẩm phán Lục địa - Hành chính số 10 của Madrid đã ra lệnh đình chỉ các biện pháp áp đặt không cho phép các phương tiện như Uber hoặc Cabify lưu thông ở Madrid. Bằng cách này, tình hình của các phương tiện này đang bắt đầu bình đẳng hơn một chút, điều này cũng góp phần giảm thiểu ô nhiễm và thể hiện một cách hiểu mới về vận tải hành khách đô thị.
Bằng cách này, lệnh yêu cầu cơ quan hành pháp cho phép lưu hành các phương tiện cho thuê với một tài xế, giống như các điều khoản cho phép lưu hành taxi. Đó là vào thứ Năm tuần này khi Unauto đệ đơn kháng cáo Nghị định Carmena. Bằng cách này, các phương tiện có tài xế riêng sẽ có thể lưu thông ở Madrid mà không có ngoại lệ, dù chúng tôi muốn hay không, chúng thực hiện công việc chống ô nhiễm giống như của bất kỳ xe taxi nào, ngoại trừ hệ thống thu gom và kinh doanh . Do đó, Nghị định về bản chất là môi trường, và các hệ thống như Uber hay Cabify, về cơ bản hoạt động giống nhau, không thể bị phạt vì điều đó.
Đây không phải là lần đầu tiên Carmena cố gắng chồng chéo Uber và đứng về phía liên minh tài xế taxiNó đã làm được điều đó với Gran Vía, khi nó cho phép các tài xế taxi đi qua chứ không phải Uber. Nhân dịp đó, một thẩm phán khác cũng nói rằng ông không có lý do gì để áp đặt việc hạn chế lưu thông trên Gran Vía đối với Uber chứ không phải đối với tài xế taxi thông thường, vì mục đích của việc thực hiện nghề nghiệp là như nhau. Nói tóm lại, tương lai đang đến mà không có động cơ chính trị nào ngăn cản nó.