在2000年，我们可以在城市的许多角落找到一个摊位，整个西班牙分布了100.000多个摊位，主要分布在每个人都没有固定电话的小城镇或村庄。 随着时间的流逝和移动电话的整合，他们一直在失去越来越多的存在，直到他们的尽头。
目前，根据官方数据，我国的客舱数量还不到25.000。 它们的使用量很小，维护成本也很高，因为它们通常会因故意破坏行为而遭到破坏。 西班牙客舱的悲惨结局非常接近，这是没有电话接线员愿意负责的。
谁的西班牙小屋？
西班牙小木屋是 公共服务，因为它们在欧洲法律中被认为是普遍服务oy目前由Movistar管理和维护，Movistar被工业部强迫以一项法令或更确切地以一项法令对其进行管理四年。 货币补偿为1.2万欧元，这显然不足以进行维护。
正如我们之前所说，客舱一直是故意破坏的焦点，这意味着它们所产生的很少的收入（如果不是零收入的话）必须投入到修理和维护它们的过程中。
这意味着 Movistar，Orange和Vodafone等我国三大电话运营商都没有参加工业部发起的竞赛 从30月5日开始，接管了未来XNUMX年的客舱服务。
小木屋的公告和悲伤的结局
迄今为止，由于仍然安装了三台大型电话接线员，但他们仍然能够承担提供西班牙展位服务的艰巨任务，但最重要的是因为必须进行连续维修。西班牙领土的截然不同。 此外，我们一定不要忘记，对于可能对获得展位服务感兴趣的小公司（例如做广告用途）而言，这项服务并不容易。
由于Movistar，Orange和Vodafone拒绝参加工业部的竞赛，因此 尝试阻止电话亭成为普遍服务，或再次执行法令 并迫使其中一家大型运营商接管这项服务，而他们可能会因此损失更多的钱。
小木屋的尽头似乎是不可避免的，但工业部可能现在拒绝让这种情况发生，并使一些人无法使用公共摊位。 很快我们就会知道政府的决定。
逻辑是将小木屋变成历史，但是...
目前，我们大多数人都拥有可以拨打我们需要的电话的移动设备，尽管仍然有很大一部分，尤其是继续使用摊位的老年人。
几乎每个人的逻辑都是将小木屋变成历史，将它们从通用服务中删除，并将它们从我们已经可以找到的几条街道中移走。 尽管如此 对于那些继续使用它们的人来说，这将是一个糟糕的决定，而将它们隔离在城镇中，在某些情况下，这些城镇没有移动覆盖范围，无法通过智能手机拨打电话。
西班牙的机舱以及许多其他国家的机舱将很快成为历史，但我认为不会很快，而且一切都表明，Orange或Vodafaone将不得不承担过去四年以来的费用。做吧 Movistar公司，受到工业部的约束。
自由发表意见
老实说，我不记得上一次使用小屋，尽管在我所有的记忆中，都是我和祖母一起去小镇上的小屋，那时我们正在休假，并与父母交谈。 今天，我们都有移动设备，没有人或实际上不需要机舱。
第一人称观点 我认为，当今的客舱是破坏行为的根源，它使我们付出了所有金钱，并且几乎没有用处。 从消除大城市中的装饰性物品开始，并研究所有位于城镇或小城镇中的物品的用途，以不让任何人被认为没有普遍性的服务为出发点，也许更合乎逻辑。
一些老年人仍在使用这些摊位，但工业部向这些摊位用户提供替代方法可能比继续向移动电话运营商支付1.2万欧元以使过时的费用少而又不多地获得收益。较少使用的展位服务。
我知道这是不可能的，或者至少是非常困难的，但是我们必须在历史上走下坡路，如果小心翼翼或采取行动，不要让任何人没有服务，也没有与朋友或家人交流的可能性。 也许一个老年人在不知道其他许多可用方法的情况下使用它。 不幸的是，对于工业部来说，每年花费1.2万欧元要比为客舱及其少数用户考虑合适的解决方案便宜。
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