我们将继续实施预防技术和车辆自动驾驶，这与德国首都柏林的袭击有关，这次袭击造成至少十二人死亡，许多人受伤。 如果不是因为卡车的自动停止系统激活了自动刹车，那么许多受害者本来会更高。 这是有关攻击的最新调查的结果，这是开始越来越多地依赖于所有车辆实施预防措施和自动驾驶的最后一个理由。
通过媒体进行的首次调查指出，波兰司机能够与恐怖分子作战，目的是避免大屠杀。 但是，现在看来媒体并不愿意自相矛盾（通知我们 Gizmodo的）说 实际上是斯堪尼亚品牌的自动制动系统首先，它发出声音警报，并且在行驶了七十到八十米后自动停止了卡车的行驶，从而避免了更大的屠杀。
在尼斯，使用相同的攻击方法，对没有这种技术的卡车， 这样就造成了不少于八十个无辜人民的被谋杀。 对于2012年以来在欧盟境内流通的所有重型车辆，该自动制动系统在2012年都是强制性的。该法规已在美国依次扩展，这是一个明显的例子，不仅消费者应在驾驶中依靠技术，还要由当局来保障所有行人和驾驶员的安全。