这些天在法兰克福举行的车展上，已经看到了不同的品牌如何押注完全电动的未来。 奥迪, 智能, 美洲虎…最后加入的是日本本田 本田Urban EV Concept.
在本市见过的所有车辆中，本田模型是引起最多关注的车辆之一。 为什么？ 好吧，最重要的是它的复古设计。 有人打赌 纪念70年代的本田思域。 现在，老实说，现在有了那些加宽的轮拱； 在地面上的悬架； 那些大直径的轮辋并伴有大轮胎； 最重要的是，内部非常简约。 这一切使我想起德国风格， 更具体地说是大众高尔夫兔子.
它不是一个独立的模型
但是谈到这个特定的模型，我们将告诉您尚未透露任何技术数据。 也就是说，我们无法向您提供有关其权力或自治权的信息。 我们可以告诉您的是它的设计。 我们将首先告诉您 它不是一个独立的模型 我们稍后将讨论这方面及其原因。 因此，在内部，我们将同时拥有方向盘和踏板。
现在从本田 他们想突出显示中央控制台，该控制台具有一个大屏幕，占据了整个仪表板 并且我们将在其中实时获得有关交通状况的信息； 消息将被接收-我们假设来自手机的通知- 以及电池的状态。
可供4位乘员使用AI和空间
本田还谈到了他们打算使用以“自动化网络助手”的名字受洗的人工智能的意图。 一项技术 随时从驾驶员做出的决策和行动中学习 为了更好地适应其需求。
同时，在外部，我们将没有后视镜，但由后视镜代替，它们将在内部屏幕的侧面反射图像。 同样地， 机舱可容纳4位乘客。 更重要的是，它们以凳子的形式布置（它们不是分开的座位），并覆盖有令人愉悦的织物。 至于门，它们朝相反的方向打开。 根据本田公司的说法，可以实现更大的敏捷性并拥有更多的空间。 现在，当将其付诸实践时，由于可能发生的事故，这在街上是真正的危险。
最后，在正面和背面，我们将有两个屏幕。 在那里你会发现 蓝色背光本田标志。 未来的所有电动模型都将采用这种方法，以使其与传统或混合动力发动机的区别。
本田Urban EV Concept不是对未来的长期愿景
尽管其他公司将其模型延伸到遥远的未来，但本田从一开始就很清楚： 本田Urban EV Concept的量产车型将于2019年发布。 目前，它们仅基于欧洲市场。 最安全的是，他们将不得不修改此概念的外观（镜子，门机构等）。
本田电源管理器概念：巧妙地重新分配电源
最后，本田不仅希望专注于电动汽车，还希望通过电动汽车发电 智能电网。 但是，为此，应安装房屋，即所谓的“本田电源管理器概念”。
这个团队 它会从电网接收能量，并根据需求重新分配房屋中的能量。 此外，新的本田Urban EV Concept也将在该项目中扮演非常特殊的角色。 正是电动汽车将充当这种能量的存储。 同样，用户可以同时是消费者和供应商。 正如我们所说，这是一个智能且高效的电网。 因此，某些用户将能够向其他用户提供能量或出售能量，以供其在家中使用。
除了能够从电网收集能量之外， 本田电源管理器概念也可以直接由太阳能电池板供电。 该系统的试点测试将在法国通过SMILE（链接能源的智能构想）项目在2019年进行。