本周末，在布宜诺斯艾利斯举行的Formula E赛车系列赛期间，并行组织了一场别具一格的Roborace，这次，车辆将由软件控制，也就是说，我们正在谈论自动驾驶汽车。 毫无疑问，这种特殊的竞争要比人类驾驶时激烈得多，而这种竞争会越来越少，但是他们可以通过有趣的方式合作来发展自动驾驶。 但是，它们似乎不像看起来那样工作，是 第一场Roborace无人驾驶汽车竞赛以灾难告终，当然没有受伤。
此事件被称为第一个没有单个驾驶员的事件，实际上，这是RoboRace第一次在同一条电路上同时使用两辆赛车。 幸运的是，无人驾驶自动驾驶汽车的好处之一是，一旦发生事故，就不会受伤。 DevBot 2发生了事故， 对于那些能够以每小时185公里的速度行驶的车辆开发软件的人来说，这可能会显着地寄予希望。
我们将认为，如果特斯拉Model S能够行驶许多公里而不会发生任何事故，那应该没有那么困难。 但是在这里，我们面临着一个截然不同的现实，那就是例如特斯拉除了上面显示的标志外，还受到周围车道和车辆的引导，但是，这些汽车的行驶速度使其难以控制。即使对于飞行员，这也将是自动驾驶的试金石，而不是其功能的一个例子。 因此，我们将继续关注自动驾驶，这似乎并不代表着质量。