优步标志
马德里正在崛起，事实是，卡梅纳行政长官对汽车流通采取的限制性措施正在引发不止一次的水疱。 但是，有争议的法官的命令-马德里的行政编号10 已下令暂停实施不允许Uber或Cabify之类的车辆在马德里流通的措施。 通过这种方式，这些车辆的状况开始有所平衡，这也有助于减少污染，并代表了一种了解城市客运的新方式。
通过这种方式，该命令调用执行程序，以允许出租的车辆与驾驶员一起流通，就像允许出租车的流通一样。 正是在同一周四，Unauto提出了反对Carmena法令的上诉。 这样，拥有私人驾驶员的车辆将能够在马德里无障碍地行驶，无论我们是否喜欢，它们都可以进行与任何出租车相同的防污染工作，但收费和业务系统除外。 因此，该法令本质上是环保的，并且基本上发挥相同作用的诸如Uber或Cabify之类的系统不会因此受到惩罚。
这不是Carmena第一次试图让Uber与出租车司机工会重叠当允许出租车司机通过但不允许Uber通过时，它已经与GranVía做到了。 在那个场合，另一位法官说，他没有理由将对GranVía的流通限制强加给Uber，而不是传统的出租车司机，因为行使这一职业的目的是相同的。 简而言之，未来的发展没有政治动机来阻止它。