当他们等待时 特斯拉新闻 和他的电动卡车，德国戴姆勒（Daimler）已经将他的信放在桌子上。 他的名字是 电子融合愿景一。 这将是第一个链接的第一个链接 电动卡车事业部 这将使公司走上我们的道路。 戴姆勒（Daimler）参加了东京车展（Tokyo Motor Show），并在那里展示了可再生能源的替代方案。
在这个领域，汽车确实是蛋糕。 但是，在摩托车领域，更重要的是卡车领域，有越来越多的替代品-其中一些已经在市场上。 戴姆勒评论说 这是该部门«三菱扶桑卡车和公共汽车公司»的工作。。 而且从短期和中期来看，他们希望他们的整个机队完全是电动的。
但是，以Fuso-E Vision One为例，我们可以告诉您这辆卡车最多可容纳11吨的负载。 同样，其自治权计算为 可以达到350公里 与那负荷。 戴姆勒电动卡车提供的电池有一个 300 kWh容量，尽管没有提供有关快速充电系统充满电需要花费多长时间的数字，因为这种情况发生在汽车上。 注意，因为戴姆勒很清楚：这种卡车不是为长途使用而设计的； 这种类型的旅程仍然有很多工作要做。 现在，如果他们专注于电动运输卡车，那么肯定城市会赢得更加绿色和清洁的环境。
同时，也提供了粗略的数字，说明我们在卡车上使用这种技术可以节省多少钱。 显然， E-Fuso Vision One每1.000公里可节省10.000欧元。 至少这是一些在日常服务中进行了试点测试的公司所能验证的。
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