為了讓我們先了解一下背景，在詳細介紹之前，我想先談談 航海家1的，字面意思是人類製造的物體，它在歷史上已經成功地旅行了最遠的距離。 我們實際上正在談論今天位於大約某個點的探測器 21.000萬公里 遠離地球，這意味著這件文物是 甚至在太陽系之外.
更詳細地介紹該項目的特點，告訴您它 1977年發射進入太空 作為這些光榮的、至今已是古老的使命之一的一部分 美國航空航天局。 航行者一號的誕生背後的想法正是 定位和研究太陽系的極限，同樣，早在2014年，人們就發現他成功旅行了 在日光層的標記範圍之外，一個延伸到冥王星之外的區域。
考慮到當時建造 Voyager 1 的規格，我們正在談論的是配備了 钚電池 這意味著理論上 應繼續運營至 2025 年，此時它將停止發送數據。 詳細來說，當時它被賦予了黃金唱片，裡面果然包含著地球生命的聲音和圖像，這樣一旦被某種生命捕獲或者截獲，就可以看到地球上有智慧生命。
航行者一號是美國宇航局創建的任務，該機構提出了研究太陽系範圍的想法
之一的 負麵點 我們發現，到目前為止，與該項目相關的科學家和工程師必須與航行者一號進行聯繫並能夠進行通信，探測器行駛得越遠，就需要使用更強大、更高效的設備來完成任務。與它的接觸變得越來越有必要。 這個問題實際上導致了 自 1980 年以來，其四個輔助推進器無法啟動，特別是那些負責軌跡修正的人。 過了這麼久，正如 NASA 自己所報導的那樣， 他們的工程師已經設法讓這些激活 此外，他們還能夠驗證它們是否完美運行。
這一行動是在上週二進行的，當時美國宇航局向太空探測器發送了信號。 讓我們想像一下，在等待這一歷史性項目的所有負責人的頭腦中，他們會想到什麼？ 19小時35分鐘 直到該消息到達探測器和其他 19小時35分鐘 直到可以攔截探測器發送的驗證消息，並確認 推進器以 10 毫秒脈衝啟動.
由於軌跡修正推進器的啟動，航行者一號將能夠繼續航行 1 到 2 年。
如..所示 托德·巴伯是仍在從事該 NASA 項目的工程師之一，那一刻對他和他的所有同事來說都非常令人興奮，因為多年前， Voyager 1 確實依靠其主推進器來保持正確的方向 從而能夠繼續與地球溝通。 這麼多年過去了，正如邏輯和預期的那樣，這些發動機一直在失去效率。
由於軌跡修正推進器的激活， 它們已經超過 37 年沒有被使用過，特別是當探測器到達土星時，將會實現 將航行者一號的壽命延長兩到三年 在其熱電放射性同位素發電機最終無法再產生足夠的電力以供探測器繼續其太空任務之前。
更多信息： Ars Technica的