毫無疑問，儘管事實上本週似乎所有的加密貨幣幾乎每天都在貶值，儘管事實上有一段時間市場似乎正在復蘇，但事實是仍然有很多人可以看到他們很好 獎金，您只需要考慮到今天，儘管出現了上述跌幅，但比特幣仍在11.000美元以上交易。
因此，越來越多的人敢於邁出第一步，並創建自己的團隊來挖掘加密貨幣並獲得，或者至少是這樣認為，這不足為奇。 得到額外的錢。 不幸的是，同樣的事實是，必要的硬件的高昂價格對您在家中擁有的一台簡單計算機不起作用，並且高電耗是進入的充分障礙，因此許多人在做出數字時最終決定那沒意思。
特斯拉Model S所有者決定入侵他的車輛以開採加密貨幣
因此，我仍然很難相信有人可以走得更遠，以至於決定最好的和最有趣的，從字面上看，正如您在同一篇文章中發布的圖像中所見， 破解您自己的Tesla Model S以開始挖掘加密貨幣。 這個想法很簡單，在您的車輛中使用電池，這樣您就不必為必需的設備付出高昂的電費。
在這一點上，尤其是如果您認為當汽車電池耗盡時，必須對其進行充電，這最終會帶來更大的費用，因此您必須考慮一個細節，而這一點都不重要。在美國，與在世界其他地方一樣，特斯拉Model S的所有者可以 在增壓器中免費為汽車電池充電 埃隆·馬斯克（Elon Musk）的公司遍布全國。
要開採加密貨幣，您需要一個具有強大硬件能力的團隊
如果您正在考慮開採加密貨幣，而用電問題或所需的強大硬件使您有些困惑，則粗略地評論一下，開採這種類型的虛擬貨幣的問題基本上就是這樣 貢獻更多力量的用戶花費更多，就這麼簡單，因此要獲得更大的收益，您需要非常努力地下注。
考慮到這一點，您一定會更容易理解，為什麼今天，有必要就其處理數據的能力來組裝簡單而令人稱奇的設備，以某種方式稱呼它，因為非常基本的設備從裝備 專業芯片 和少數 強大的圖形卡 他們必須並行工作，而且每個人都可能要花費數千歐元。
除了組裝這種設備所需的費用外，我們還必須添加必要的數量，以便可以 每天24小時運行。 因此，就不足為奇了，就像在擁有特斯拉Model S的該用戶的特定情況下，有些人可能會認為，如果您不為連接這些特性的計算機所產生的能耗付費，到網絡，收益大大增加。
儘管作為一個實驗可能很有趣，但是使用特斯拉Model S開採虛擬貨幣並不有利可圖
否則，社區，尤其是加密貨幣挖掘專家，考慮到已發布的照片，已經開始知道使用Tesla Model S挖掘加密貨幣是否真的很有趣。 在照片中，您可以看到車輛和 四個主板連接到同一塊電池。 每塊主板有不少於四個圖形卡。 另一方面，必須牢記的是，肉眼看不到ASIC芯片，就像用來開採比特幣的芯片一樣，因此該系統可能會開採另一種虛擬貨幣，例如以太坊。
考慮到所有這些，根據專家的計算，開採24小時的電力消耗相當於行駛280公里。 考慮到您必須使設備運行24小時並且以太坊價格（照片發佈時的價格為450美元），用戶可以賺取一些 每月$ 675， 與在美國以租賃形式購買特斯拉Model S的收益非常相似。 損失是，您實際上將無法開車一分鐘，因為您必須讓團隊每天24小時工作。