在汽車技術領域，一場戰爭比您想像的要血腥得多，例如，像英特爾這樣的公司，看到自己無法自行進入市場，能夠以超過15.000億美元或其他資金（例如特斯拉）解雇了外部合作者，因為他們的幾輛汽車遭受了一些不幸。
確實，在經歷了所有這些演變之後，公司是否會被甩在身後，事實是，我們發現了一個巨大的市場，可以產生更大的收益，即使其中唯一有價值的東西成為第一個提供的東西一個真正的汽車自動駕駛系統，根據寶馬，他們自己可以在 今年2021.
寶馬將於5年夏季將經2021級認證的自動駕駛汽車投放市場。
為了使汽車具有自主性，必須獲得5級認證。 在特斯拉，這可能是多麼複雜的一個例子，特斯拉可能是最宣傳其自動駕駛儀並已通過2級認證的公司之一。該軟件在公司的新硬件投入使用後，我繼續獲得了4級認證。詳細地說，我可以告訴你，目前除大眾汽車及其Sedric原型外，沒有人達到5級。
回到寶馬，應該注意的是今天 埃爾瑪·弗里肯斯坦寶馬自動駕駛部門高級副總裁表示 在2021年夏季，寶馬將推出首批獲得3、4和5級認證的車輛。。 即使這樣，我們也不必等那麼久就能看到寶馬原型車對其係統進行測試，因為前者可以在今年的主要城市的大街上看到。