毫無疑問，日本磁懸浮很有話題性，已經能流通的列車 十多秒 一 速度超過600公里/小時。 正因為如此，雖然 這項技術並不新鮮，如果這正是由於其特殊性和最近取得的里程碑而重新成為熱門話題的話。 考慮到這一點，我們中的許多人都會被諸如它如何運作、是否危險或是否有直接更快的交通工具等問題所困擾，這也就不足為奇了。
更詳細地說，磁懸浮基本上是一種在軌道上運行的火車，具有一定的磁性和量子特性，使其懸浮在軌道頂部。 用口語來說，我們基本上有 漂浮在地面上的火車，這很有幫助，因為您肯定會想像火車車輪和軌道之間通常存在的摩擦力會盡可能減少，因此達到高速將沒有限制。
如果你想要一些更清晰、更生動的例子，我們必須談論一列離我們很近的高速列車，此外，它正在如火如荼地進行， AVE 西班牙語。 在不對其實施和資金產生太多爭議的情況下，讓我告訴您，該運輸系統能夠以高達 305公里每小時，速度與 450公里每小時 它通常在持續時間內實際工作 中國磁懸浮正如您今天所看到的，有幾個正在運行。
考慮到今天我們聚集在一起的條目，告訴您打破當前記錄的日本線路已將其置於 603公里每小時。 據其創造者稱，顯然這個速度仍然 只要延長其行程就可以增加 因為就目前而言，它仍然太小。 考慮到日本對高鐵的喜好，這將比我們想像的要早得多。 具體而言，已經有人提議將軌道延伸至整個國家。
真的……磁懸浮是如何工作的？
考慮一下支持磁懸浮運行的理論基礎，告訴你一切都是由於基於超導磁體創建的強磁場的產生，我們正在談論非常高的數字，強大100.000倍比地球本身產生的場強。 作為一個細節，我想告訴大家，雖然這個磁場非常強大，但它只影響車輛和鐵軌的升力，而真正驅動和控制列車速度、方向和懸浮的卻是它們。
多虧了所有這些技術，火車才真正實現了 漂浮在軌道上方約 10 厘米處 而且，正是由於磁場的吸引和排斥作用，這與我們試圖連接兩個磁鐵時非常相似，列車被控制朝一個方向或另一個方向行駛。 正如您在屏幕上看到的，需要考慮的細節正是 空氣動力學 火車必須支持這一點，因為並非所有車輛都能以超過 600 公里/小時的速度行駛。 具體而言，據估計，使用真空管的磁懸浮列車可以在 時速6.440 km / h 儘管所有這些都是一個理論性多於實際性的問題。
https://www.youtube.com/watch?v=FNleI1eHzi0
磁懸浮安全嗎？還有更快的交通工具嗎？
在安全性方面，告訴你，根據設計者的說法，顯然，磁懸浮循環的速度也越高。 它的穩定性增強，這使得它成為其中之一 世界上最安全的交通工具。 考慮到這一點以及它們能夠行駛的速度，毫不奇怪，日本已經在嘗試建立長途列車的實施方式。一旦整個項目開始實施，預計磁懸浮可以與飛機競爭。
目前，磁懸浮是當今地球上最快的交通工具之一，這一事實足以證明它們的資格，但首先要考慮到它們尚未達到最大速度， 只有真空管中的磁懸浮才能更快 比現在的，雖然這些還沒有實現，所以我們只談論理論，沒有證據。