本週末，在布宜諾斯艾利斯舉行的Formula E賽車系列賽中，並行組織了一場別開生面的Roborace，這一次，車輛將由軟件控制，也就是說，我們正在談論自動駕駛汽車。 毫無疑問，這種特殊的競爭不會像人類駕駛時那樣激烈，它會丟失更多，但是他們可以通過有趣的方式合作開發自動駕駛。 但是，它們似乎不像看起來那樣工作，是 首場Roborace無人駕駛汽車競賽以災難告終，當然沒有受傷。
此事件被稱為第一個沒有單個駕駛員的事件，實際上，這是RoboRace第一次在同一條電路上同時使用兩輛賽車。 幸運的是，沒有駕駛員駕駛自動駕駛汽車的優點之一是，一旦發生事故，就不會受傷。 DevBot 2發生了事故， 對於那些能夠以每小時185公里的速度行駛的車輛開發軟件的人來說，這可能會顯著地寄予希望。
我們將認為，如果特斯拉Model S能夠行駛許多公里而不會發生任何事故，那應該沒有那麼困難。 但是在這裡，我們面臨著一個截然不同的現實，那就是例如特斯拉除了上面顯示的標誌外，還受到周圍車道和車輛的引導，但是，這些汽車的行駛速度使其難以控制。即使對於飛行員來說，這也將是自動駕駛的試金石，而不是其功能的一個例子。 因此，我們將繼續關注自動駕駛，這似乎並不代表著質量。