本周有很多與太空探索世界相關的新聞可供我們談論，其中，毫無疑問，特別引人注目的是美國宇航局決定將其納入任務中 火星2020 無非是一架直升機，它已被正式命名為 火星直升機.
目前，人們對美國太空總署實施的這項令人驚訝的新措施知之甚少。 根據該專案和美國航太局本身的幾位負責人的陳述，我們正在談論一個原型，其中一群高素質的工程師 已工作四年多 從細節上看，它與我們在地球上找到的無人機比直升機更相似，至少在操作方面是如此。
NASA宣布火星2020任務將搭乘直升機前往火星
將這種奇特的工件納入任務背後的想法是，如果任務到達火星並且可以像美國宇航局希望的那樣進行部署，這將是它們第一次可以部署。 從鳥瞰角度拍攝鄰近行星的照片，這是我們目前無法做到的，為此必須設計和製造一種人工製品，它必須能夠在與地球上的條件非常不同的條件下工作，最重要的是能夠飛行。
當然，在這種奇特的無人機能夠拍攝第一槍並將其發送到地球之前，它不僅必須前往火星，而且必須完整著陸，為此它將被安裝在將賦予生命的火星車上。2020年火星任務。如果一切按計劃進行，無人機將嘗試直到 最多五個可累進的航班，為了執行這個任務，你將有一個 時限約30天.
這架直升機是在美國太空總署噴射推進實驗室開發的
更詳細地說，我想告訴您，這架無人機配備了使其完全自主的軟體，正如您肯定在想的那樣，它面臨的主要挑戰是確保其整個架構（其中一些） 重量1公斤，從火星的天空升起，這顆行星的大氣層不像地球那麼稠密，毫無疑問，美國宇航局噴氣推進實驗室的工程師似乎已經成功應對了這一挑戰。
關於試飛，已經確定在第一次試飛中 無人機將嘗試上升到3公尺的高度，並在空中停留不超過30秒。。 一旦它返回基地，它將再次為電池充電，並將繼續進行新的飛行時間和高度越來越長，儘管預計它最多能夠飛行 90秒.
直到 2020 年 XNUMX 月，我們才能看到第一張火星鳥瞰照片
毫無疑問，我們正面臨著美國宇航局有史以來面臨的最有趣的挑戰之一，美國的不同政治家都毫不猶豫地“進球「以不同的方式，他們都同意像這樣的實驗應該進入教室 為成千上萬希望未來成為工程師和科學家的美國兒童提供靈感和動力.
目前，像往常一樣，除了美國宇航局本身向我們展示原型機到達火星後它將如何移動的一些圖像和視頻之外，原則上我們將不得不等待很長時間，如果一切順利的話，至少直到 2020年七月，在那一天，我們將第一次獲得我們鄰近星球的鳥瞰照片，這是一種全新的視角，肯定會向我們展示更多迄今為止我們還不知道的細節。