自動駕駛汽車的到來迫在眉睫。 我們已經了解到，Uber正在加州開展業務，而黑莓或谷歌等其他公司則擁有在加拿大首都自由漫遊的充分許可。 就是我們不能因為過時的規定而阻礙技術的進步，所以， 西班牙交通總局已經在努力為西班牙的自動駕駛鋪平道路。 正應了那句話：“預防勝於治療”。 儘管我們必須記住，隨著自動駕駛汽車的到來，DGT 團隊將損失很大一部分收入（是的，我們正在談論罰款）。
團隊 Gizmodo的 他告訴我們，西班牙是自動駕駛汽車合法化發展最快的國家之一。 然而，仍有很多工作要做，我們不會否認這一點，並且在允許電子設備駕駛車輛時，還有一些法律和道德研究仍然存在疑問（因此有其處置人的生命）。 因此，做好這方面的立法工作十分重要。 在DGT項目中我們甚至可以找到“自動駕駛汽車”的定義 這 Gizmodo的 發現我們：
自動駕駛車輛是指任何具有發動機能力並配備技術的車輛，無需駕駛員主動控製或監督即可對其進行管理或駕駛，無論所述自動駕駛技術是暫時還是永久激活或停用。
自動駕駛汽車製造商、其車身製造商和官方實驗室，以及允許車輛完全自動駕駛的技術的製造商或安裝商、參與研究項目的大學和財團可能會要求獲得進行測試和測試的授權。
因此，是時候研究、工作並重新思考對自動駕駛汽車的需求了。 從法律角度來看，他們將如何調整該系統很有趣，特別是考慮到這些法規預計將於 2017 年生效。