Fisker E-motion,特斯拉的高對手

菲斯克動感

如果您毫無疑問是這幾天的技術愛好者,您將了解 CES 你在拉斯維加斯慶祝。 世界認可的事件,在技術世界中有任何形式的新穎性表達的空間,這一領域非常廣泛。 因此,今天,我不僅要與您談論與汽車世界有關的新聞及其進展是自動駕駛的問題,而且還涉及到當今更為實際的事情,例如 電動車.

幾個月以來,我們就知道一個事實, 菲斯克 他們正在敲定細節,以使汽車進入概念階段,例如 感情,還有很長的路要走。 在工程師和設計師工作的同時,沒有什麼比在原型機上展現出能夠讓每個人張開嘴巴的原型更好地出現了。

菲斯克門

一旦它進入市場,最基本的Fisker E-motion版本將定價為129.000美元。

談論Fisker E-motion就是談論一種汽車,在最近幾個月中,已經有數百種謠言傳出,一旦上市,它可能會或可能不會提供。 考慮到這一點,您一定會了解到,有很多媒體想要在此回應 繼續 尋求提供特斯拉不重視的豪華光環,同時又保留此類車輛的潛在客戶想要的新車某些特徵的車輛。

在E-motion的名稱下,我們將在機械層面上進行更詳細的介紹,我們發現一輛電動汽車是電動汽車,據來自Fisker本身總部在CES 2018上出席會議的官員稱,該電動汽車具有相當可觀的續航能力和接近 650公里,所有這些, 最高時速250 km / h 或在不到三秒鐘的時間內從0加速到100 km / h。 至於價格,根據公司本身的聲明,它將從 美元129.000.

儘管事實上,正如我們之前提到的那樣,許多買家仍會選擇這樣的車輛,這要歸功於它提供的出色內飾,門的開門方式如此奇特或帶來的好處等細節,事實是,在技​​術層面上也是先驅。 根據公司的說法,Fisker E-motion將是我們用電池之類的簡單產品所擁有的全部明確例子,它將是首款使用以下產品進入市場的汽車 固態電池.

室內菲斯克

在Fisker E-motion中充電9分鐘即可覆蓋另外200公里

關於這些電池的使用,最有趣的是,儘管尚未透露如何,菲斯克或它的一個供應商將設法找到一種解決方案,以盡可能減少電池的充電時間。 根據新聞稿,顯然只有 9 Minutos,Fisker E-motion的所有者將有足夠的費用去支付 200公里.

根據這一點所作的陳述 亨里克·菲斯克(Henrick Fisker)現任公司首席執行官:

我們非常高興地在如此龐大的全球舞台上親自展示我們的固態電池和車輛工作。 Fisker Inc.試圖打破障礙,引領汽車技術,並最終創造出最具吸引力,功能和未來主義的電動汽車。

如果您對屏幕上看到的那樣的車輛感興趣,請告訴您Fisker打算在2019年的某個時候生產相同的起步器,在那一年,第一批車輛將交付給車主,即使如此, 直到2020年或2021年開始大規模生產.


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