隨著時間的流逝，我們看到了 涉及自動駕駛汽車的汽車公司的意圖。 的確，這些技術還處於起步階段。 主管部門如何適應所有公共道路還有待觀察。
但是，多年來，我們肯定會看到一些合乎邏輯的步驟。 我們指的是 消除了乘客艙內部的某些元素。 如果我們用它來看看最新的智能概念 智能視覺情商概念，我們可以看到，方向盤或踏板等元素已被完全消除，從而為大屏幕提供了控制空間。
但是，諸如Jaguar Land Rover之類的知名品牌並沒有因此而放棄完全取消諸如方向盤這樣的重要元素。 那就是它的誕生地 該概念受洗者是Sayer，是該公司50至70年代最知名的設計師之一： 馬爾科姆·塞耶（Malcolm Sayer）.
捷豹路虎的想法是這樣的：將來所有的汽車都將完全自動駕駛。 他們不需要司機到處走走。 更重要的是 將會有一個自動駕駛汽車網絡，其中很少有擁有車輛的用戶。 始終陪伴用戶的唯一元素是Sayer智能方向盤。 該方向盤將配有人工智能，使客戶可以請求網絡上任何車輛的服務，並幫助他完成計劃。 該Sayer方向盤將固定在每輛自動駕駛汽車的駕駛室上 並在旅途中照顧休閒，並管理客戶的行程和旅程。
同樣，就像任何概念一樣，此Sayer傳單是每天在該行業中出現的數千個想法之一。 我們會在某個時候看到它運行嗎？ 很有可能不會，但是您不能否認 看起來像擁有自己方向盤的未來F1駕駛員的想法沒有吸引力.