近年來，智能手機在功能和所使用的技術方面都取得了長足的進步。 但發展最少的方面之一始終是電池壽命，儘管 最新的移動操作系統大大改善了其功耗，但結果總是一樣的：每晚給智能手機充電。 最近，製造商似乎已經放棄了這一目標，他們正在致力於研究柔性電池，而不是改進它們以提供更長的續航時間。
麻省理工學院正在研究 不由陽極組成的鋰電池 其中使用其他元件的組合，可以在不增加電流大小的情況下增加電池的容量。 根據麻省理工學院的說法，這個想法是消除石墨陽極，而是使用尺寸更小的鋰金屬層，但能夠保留更多數量的離子，這相當於更大的能量容量，為我們提供更長的持續時間。
麻省理工學院的想法不僅關注於提高智能手機的使用壽命，還關注這一進步可以在無人機電池中看到其續航時間長達幾分鐘，讓任何想要長時間陪伴其使用而無需關注續航的用戶都感到絕望。 此外，電池壽命可以是現有電池的兩倍，而尺寸卻減半。 第一批 SolidEnergy 電池將於今年年底前進入無人機市場，並於今年年初開始用於智能手機和可穿戴設備。 我們必須等待一年後才能將這些電池應用於電動汽車。