לפני כמה חודשים פרסמה טסלה עדכון למגוון כלי הרכב שלה מותר להיות כלי עזר בנהיגה, סיוע שמשתמשים רבים רואים בו נהיגה אוטונומית ורבים היו הבעלים שהחלו להקליט סרטונים ולפרסם אותם ביוטיוב והדגימו כיצד הרכב נסע, האיץ ונבלם ללא צורך בהתערבות המשתמש. טסלה פרסמה במהירות הצהרה לפיה עדכון זה אינו נהיגה אוטונומית, אלא כלי עזר לנהיגה, אך אנשים המשיכו להשתמש בו עד שקרה מה שהיה צריך לקרות: אדם מת בתאונה באמצעות פונקציה זו.
בהיותו נושא שנוי במחלוקת, ועדיין לא מוסדר בארצות הברית, המינהל הלאומי לבטיחות בתעבורה בארצות הברית פתח בחקירה כדי לברר מי אשם בתאונה זו, שהתרחשה בפלורידה בשנה שעברה. על פי הדיווח שפורסם על ידי גוף זה, לא היה לרכב פגם כלשהו בתכנונו או במערכת הנהיגה המתקדמת או בעזרת הנהיגה. לא נמצאו בעיות מכניות בבלמים או כל בעיה אחרת שהייתה מונעת את הבלימה בזמן. טסלה כבר עובדת על מה שיהיה נהיגה אוטונומית לחלוטין של כלי הרכב שלך.
נהג טסלה הסתיים מתחת למשאית, שחצתה את דרכו תוך כדי נסיעה בטסלה ש. מונע ממשתמשים להשתמש בפונקציה זו מבלי להשתתף לאלמנטים שמקיפים את נהיגתו, כך שאם המשתמש לא מתקשר איתו, הרכב עוצר בצד הדרך כדי למנוע שוב סוג זה של בעיה. בין שרידי התאונה נמצא טאבלט בו המשתמש צפה בסרט של הארי פוטר, כשהוא מזניח את הנהיגה, וככל הנראה היה הגורם לתאונה.