V súčasnej dobe na scéne elektrických vozidiel je Tesla najlepšie situovanou spoločnosťou, a to nielen kvôli rokom, ktoré na tomto trhu pôsobí, ale aj vďaka vylepšeniam, ktoré postupne zavádza do svojich vozidiel, aby sa autonómia stala problém pre konkurenciu, nie pre nich.
Autonómia akéhokoľvek vozidla závisí vo veľkej miere od typu jazdy, ktorú jazdíme, či už je to elektrická, benzínová alebo naftová. Majiteľovi modelu Tesla Model S sa podarilo získať dojazd na jedno nabitie 1078 kilometrov, pričom neustále kontroloval techniku jazdy.
Konkrétnym modelom je P100D, model, ktorého oficiálna autonómia je len niečo viac ako polovica oproti talianskemu majiteľovi tohto vozidla. Predchádzajúci rekord pre elektrické vozidlo sa nachádza na 901 kilometroch. Na dosiahnutie tejto autonómie nesie veľkú časť viny Tesla Autopilot, ktorý okrem použitia špeciálnych kolies s minimálnou úrovňou valenia po asfalte zvyšuje efektívnosť jeho spotreby. Na dosiahnutie tejto autonómie trvalo používateľovi 29 hodín pri priemernej rýchlosti 40 km a klimatizácia nebola pripojená.
Tento typ noviniek nám ukazuje, ako môžeme neuveriteľne predĺžiť životnosť batérie elektrických vozidiel. Musíme si uvedomiť, že údaje, ktoré nám spoločnosť Tesla ponúka, používajú bežné riadenie, so zrýchlením, brzdením, rýchlosťou presahujúcou 100 km za hodinu, s klimatizáciou ...
Tesla pre všetky publikum bola predstavená pred niekoľkými dňami a má začiatočnú cenu 35.000 300 dolárov s dojazdom presahujúcim 500 km, s dojazdom, ktorý môžeme predĺžiť až na 9000 km, ak si kúpime batériu navyše s cenou $ XNUMX, príplatok, ktorý môže kompenzovať mnohých používateľov tohto typu vozidla.