የዎልማርት የፈጠራ ባለቤትነት የራስ ገዝ የገበያ ጋሪዎች

ዋምተርት

ስለ ራስ ገዝ መኪናዎች ብዙ ጊዜ ተናግረናል ፡፡ የቴስላ ሞተርስ አውቶሞቢል ጀብዱዎችን እና የዚህ ዓይነቱን ቴክኖሎጂ እድገት ለማዳመጥ እስከ ጆሯችን ድረስ ነን ፡፡ ሆኖም ፣ የምንፈልገው በእውነት ጠቃሚ ነገሮች ናቸው ፣ እና በተንቀሳቃሽ ስልካችን ላይ የግዢ ዝርዝራችንን ስንመለከት በመደብሩ ውስጥ ብቻ ከሚንቀሳቀስ የግዢ ጋሪ የበለጠ ምን ይጠቅማል? ስለእርስዎ አላውቅም ፣ ግን ደስተኛ የሆኑትን መኪኖች መጎተቴን ማቆም እፈልጋለሁ ፣ ይህ በቁጣ ወይም በአራስ ሕፃናት በሚነዱ መኪኖች ላይ ብዙ ተጽዕኖዎችን ያድነናል። በግዢ ጋሪዎች ላይ የዚህን የዎልማርት የፈጠራ ባለቤትነት መብት ዝርዝር እንመልከት ፡፡

የ ፓተንት ዮጊ፣ በቴክኖሎጂው ዓለም ውስጥ አዳዲስ የፈጠራ ባለቤትነቶች ላይ ሁሌም አይን ለዓይን የሚመለከተው ፣ የግዢ ጋሪዎችን ለማሽከርከር ይህንን የራስ ገዝ ሥርዓት ያገኘ ሰው ነው ፡፡ እነዚህ እንደ “ቶባባ” የራስ ገዝ መጥረጊያው ዓይነት የእይታ ቁጥጥር ስርዓትን ይጠቀማሉ። በተጨማሪም በዚህ ዓይነቱ ስርዓት ውበት ባለው ተመሳሳይነት ይካፈላል ፣ በተለይም በኩቢ ቅርጽ ምክንያት። ስለሆነም እኛ በእጅ የሚሸጡ ጋሪዎች ሊኖሩ የሚችሉትን መጨረሻ እያየን ነው ፡፡ የባለቤትነት መብቱ እንደራሳችን ምኞት መኪናውን በንቃት እና በባህላዊ መንገድ መቆጣጠር ወይም የራስ ገዝ ሁኔታን መምረጥ እንደምንችል ይጠቁማል ፡፡

መሣሪያው በግዢ ጋሪዎች ታችኛው ክፍል ላይ ይቀመጣል ፣ በዚህ መንገድ ዳሳሾች የጋሪቱን ርቀቶች ያሰላሉ እና በመደብሩ ውስጥ እንዴት እንደሚጓዙ ያውቃሉ። ሆኖም ፣ በዎልማርት የተረጋገጠ መረጃ አይደሉምይህንን ስንል ምናልባት ምናልባት በረጅም ጊዜ ውስጥ እንዲከናወን የታቀደ ሀሳብ ነበር ፣ ወይንም ከፕሮጀክቶቹም አስቀድሞ ሊወገድ ይችል ነበር ፡፡ ሆኖም በራስ ገዝ የማሽከርከር ቴክኖሎጂ በዕለት ተዕለት ሕይወታችን እጅግ አስፈላጊ እየሆነ መምጣቱ ያስደስታል ፡፡


የጽሑፉ ይዘት የእኛን መርሆዎች ያከብራል የአርትዖት ሥነ ምግባር. የስህተት ጠቅ ለማድረግ እዚህ.

አስተያየት ለመስጠት የመጀመሪያው ይሁኑ

አስተያየትዎን ይተው

የእርስዎ ኢሜይል አድራሻ ሊታተም አይችልም.

*

*

  1. ለመረጃው ኃላፊነት ያለው: ሚጌል Áንጌል ጋቶን
  2. የመረጃው ዓላማ-ቁጥጥር SPAM ፣ የአስተያየት አስተዳደር ፡፡
  3. ህጋዊነት-የእርስዎ ፈቃድ
  4. የመረጃው ግንኙነት-መረጃው በሕጋዊ ግዴታ ካልሆነ በስተቀር ለሶስተኛ ወገኖች አይተላለፍም ፡፡
  5. የውሂብ ማከማቻ በኦክሴንትስ አውታረመረቦች (አውሮፓ) የተስተናገደ የውሂብ ጎታ
  6. መብቶች-በማንኛውም ጊዜ መረጃዎን መገደብ ፣ መልሰው ማግኘት እና መሰረዝ ይችላሉ ፡፡

<--seedtag -->