У Кітаі яны працуюць на звышгукавым самалёце, здольным вылецець у ЗША ўсяго за 2 гадзіны

Кітай

Кітай рэгулярна, асабліва ў апошнія месяцы, як правіла, радуе ўсіх аматараў тэхналогій не толькі яркімі, але і вельмі магутнымі і інавацыйнымі распрацоўкамі. Такім чынам, каб даць вам прыклад, сёння я хачу, каб мы пагаварылі пра яго апошнюю смеласць, не менш, чым пра стварэнне звышгукавы самалёт характарыстыкі і магчымасці якога вас напэўна здзівяць.

На дадзены момант ісціна заключаецца ў тым, што пра падобны самалёт мы ведаем мала дэталяў, за выключэннем дакладна таго, што ўжо ёсць група даследчыкаў, якія належаць да Кітайская акадэмія навук якія працуюць над яго распрацоўкай і распрацоўкай, праўда, наперадзе яшчэ шмат працы, каб ведаць толькі першы прататып, хаця, як гэта было раней, ён паступіць да таго, як мы яго даведаемся.

плынь

Мы ўжо ведаем першыя тэхнічныя дэталі звышгукавой плоскасці, у якой працуе Кітайская акадэмія навук

Пасля першых спецыфікацый, якія з'явіліся, калі менавіта тыя, хто адказвае за праект, распавядаюць нам, чаго хочуць дасягнуць, мы гаворым пра распрацоўку і вытворчасць новага пакалення звышгукавы самалёт асноўная мэта якога - прымусіць вас выканаць паездка з вылетам у Пекін і прыбыццём у Нью-Ёрк усяго за дзве гадзіны, параўнальна кароткі перыяд, асабліва калі ўлічыць, што традыцыйны самалёт звычайна займае каля 14 гадзін, каб прайсці гэты ж маршрут.

На падставе заяў даследчыкаў, адказных за гэты праект:

Паездка з Пекіна ў Нью-Ёрк з гіпергукавай хуткасцю зойме ўсяго пару гадзін.

Каб паспрабаваць зразумець крыху лепш мэту, якую чакаюць перад даследчыкамі гэтага праекта, раскажыце, напрыклад, іншую серыю даволі цікавых дадзеных, такіх як адлегласць, якая аддзяляе горад Пекін ад Нью-Ёрка, складае не менш за 11.000 XNUMX кіламетраў гэта азначае, што для пераезду з аднаго месца ў іншае каля дзвюх гадзін ім літаральна трэба распрацаваць і вырабіць самалёт, здольны рухацца з хуткасцю 6.000 кіламетр у гадзіну.

прататып

На дадзены момант кітайскія даследчыкі працуюць над некалькімі магчымымі праектамі і правяраюць, які з іх больш цікавы.

На дадзены момант мала падрабязнасцей, якія ўбачылі свет магчымымі ідэямі, якія гэтая каманда даследчыкаў можа распрацаваць для гэтага праекта - гэта стварэнне самалёта з два камплекты крылаў, у форме "I'вялікая літара. Дзякуючы гэтай своеасаблівай канструкцыі, ён прызначаны значна паменшыць і турбулентнасць, якой будзе падвергнуты самалёт, і супраціў, з якім ён павінен сутыкнуцца, адначасова павялічваючы яго здольнасць знайсці неабходную апору ў паветры.

Як бачыце, на дадзены момант гэтая група кітайскіх даследчыкаў працуе над магчымай адной з найбольш важных фаз праекта, распрацоўвае і выпрабоўвае ўсе магчымыя канструкцыі, якія павінны дакладна забяспечыць аптымальнае рашэнне праблем дынамічная канфігурацыя якія былі выяўлены ва ўсіх звышгукавых самалётах, распрацаваных на сённяшні дзень людзьмі, а таксама ў тэмпература больш за 1.000 градусаў па Цэльсіі, якіх яны могуць дасягнуць.

прататып

Кітай - адна з краін, якая ўкладвае больш за ўсё ў развіццё звышгукавой авіяцыі

У гэты момант скажам вам, што гэты самалёт, мабыць і як пацверджана, можа быць выкарыстаны для выканання многіх функцый, у тым ліку, і як гэта можа быць інакш, для ваенныя мэты. Аднак кітайская ваенная крыніца ўжо пацвердзіла, што гэты своеасаблівы звышгукавы самалёт будзе служыць транспарт 'што заўгодна" тое, што мы інтуітыўна разумеем, уключае шырокі спектр варыянтаў - ад людзей да помпаў.

На сённяшні дзень праўда ў тым, што Кітай з'яўляецца адной з краін, якая ўкладвае грошы ў развіццё звышгукавых самалётаў, і ў іх ужо ёсць прататып, які ў стане ўключыць выпрабавальныя палёты паміж 5 і 10 махамі. Як звычайна, пратакол распрацоўкі гэтага самалёта прадугледжвае даволі высокую сакрэтнасць, таму дадзеных і дэталяў, якія нарэшце выяўляюцца, мала.

Via: Daily Mail


Змест артыкула адпавядае нашым прынцыпам рэдакцыйная этыка. Каб паведаміць пра памылку, націсніце тут.

Будзьце першым, каб каментаваць

Пакіньце свой каментар

Ваш электронны адрас не будзе апублікаваны. Абавязковыя для запаўнення палі пазначаныя *

*

*

  1. Адказны за дадзеныя: Мігель Анхель Гатон
  2. Прызначэнне дадзеных: Кантроль спаму, кіраванне каментарыямі.
  3. Легітымнасць: ваша згода
  4. Перадача дадзеных: Дадзеныя не будуць перададзены трэцім асобам, за выключэннем юрыдычных абавязкаў.
  5. Захоўванне дадзеных: База дадзеных, размешчаная Occentus Networks (ЕС)
  6. Правы: у любы час вы можаце абмежаваць, аднавіць і выдаліць сваю інфармацыю.