18 bulan nga wala makamaneho tungod kay siya usa ka copilot sa iyang Tesla Autopilot

Baterya

Ang Tesla's Autopilot usa ka dako nga magamit nga bahin sa mga awto sa kompanya. Tungod kay gitugotan niini ang gumagamit nga "mopahulay" gamay. Bisan kung kini nga pag-andar nagkinahanglan nga kanunay mag-alerto ang drayber, kung kini dili molihok og maayo, tungod kay nakita namon nga ang mga aksidente narehistro kung diin kini gipaandar. Apan adunay mga tawo nga labi nga nagsalig sa kini nga sistema.

Sama sa nahitabo kang Bhavesh Patel, usa ka lungsuranon sa Britanya. Kaniadtong Mayo sa miaging tuig nakahukom siya nga mosakay kauban ang iyang Tesla Model S. Hangtod karon wala’y daotan, apan nakahukom nga buhaton kini nga naglingkod sa lingkuranan sa pasahero, samtang ang awto nag-inusara nga nagmaneho sa Autopilot mode.

Nahingangha ang taga-Britanya kung unsa ka maayo nagtrabaho ang iyang Tesla nga Autopilot, nga gusto nga kuhaon ang mga butang sa gamay pa. Bisan kung dili siya ang hinungdan sa usa ka aksidente sa trapiko, nadakup sa Ingles nga pulis ang wala’y pasalig nga drayber. Tungod niini, pagkahuman sa pagdakup kaniya, siya gisuhan sa lainlaing mga sumbong.

Tungod kay giisip nila nga kini dili kaayo responsable, dugang sa pagbutang sa peligro ang kinabuhi sa ubang mga drayber. Busa, gisentensiyahan ka og 18 ka bulan nga wala’y lisensya sa pagmaneho. Kinahanglan ka usab magbayad og 1.800 pounds, motambong sa 10 ka adlaw nga klase sa pamatasan ug 100 ka oras nga wala bayad nga trabaho.

Kini usa sa una nga pagkombikto sa iyang lahi. Apan nagsilbi nga usa ka maayong pahimangno alang sa mga ninggamit nga tag-iya sa usa ka Tesla nga awto ug naggamit Autopilot. Tungod kay kini nga pag-andar dili maghatag 100% garantiya nga ang tanan mamaayo ug wala’y aksidente.

Alang niana no katingad-an kung makakita kita usa ka susama nga pagkondena sa umaabot, sa mga tawo nga nagbutang sa Autopilot sa awto ug wala magtagad sa dalan. Ang pagkahugno sa Uber nahinabo nga ingon niini, ug ingon usab ang pagkahulog sa awto sa Tesla sa katapusan sa Marso sa California samtang ang autopilot naa pa.


Ang sulud sa artikulo nagsunod sa among mga prinsipyo sa pamatasan sa editoryal. Aron magreport usa ka pag-klik sa sayup dinhi.

Himoa ang una nga makomentaryo

Biyai ang imong komentaryo

Ang imong email address dili nga gipatik. Gikinahanglan kaumahan mga gimarkahan sa *

*

*

  1. Responsable sa datos: Miguel Ángel Gatón
  2. Katuyoan sa datos: Kontrolaha ang SPAM, pagdumala sa komento.
  3. Legitimation: Ang imong pagtugot
  4. Komunikasyon sa datos: Ang datos dili ipahibalo sa mga ikatulong partido gawas sa ligal nga obligasyon.
  5. Pagtipig sa datos: Ang database nga gidumala sa Occentus Networks (EU)
  6. Mga Katungod: Sa bisan unsang oras mahimo nimong limitahan, bawion ug tanggalon ang imong kasayuran.