Déi bescht elektresch Vëloen

Cruiser - SHIMANO Elektresche Vëlo - 26 "

Elektro Vëloe sinn zënter enger Zäit eng perfekt valabel Alternativ ginn wa mir an enger Stad wunnen wou den Autosverkéier besuergt gëtt. Dank dëser propperer Transportmethod, net nëmmen übe mir eis awer vermeiden och Verschmotzung, zousätzlech zu der Reduktioun vun der Zäit déi et eis bréngt eis ze bewegen. Et erlaabt eis och praktesch iwwerall ze parken, ouni eis Suergen iwwer Parken, déi blo Zone an anerer zu all Moment.

Déi duerchschnëttlech Geschwindegkeet déi elektresch Vëloe kënnen erreechen Et ass tëscht 25 an 30 km / h, mat enger Reechwäit tëscht 60 an 80 km ofhängeg vum Modell, Gewiicht vum Benotzer an der Aart vun der Streck déi mir reesen (et ass net datselwecht fir op flaachem Buedem ze zirkuléieren wéi op engem Terrain voller Ups oder Downs). An dësem Artikel wäerte mir Iech weisen déi bescht elektresch Vëloen déi eng breet Palette u Besoinen a Goûten ofdecken.

Ier Dir en elektresche Vëlo kaaft, musst Dir kloer sinn wat et ass a wat net. Elektro Vëloen erfuerderen eis Pedaléiere fir datt de Motor funktionnéiert, well en als Assistent beim Pedaléiere funktionnéiert. Dës Zort Vëlo brauch keng Permis fir ze zirkuléieren. Wéi och ëmmer, wa mir iwwer elektresch Bromfiets schwätzen, ännert d'Saache vill, well mir eis mat engem Bromfiets fannen deen nëmme mat Elektrizitéit funktionnéiert, also ass et verbonne mat Vertragversécherung an der entspriechender Lizenz fir se ze fueren.

Wéi funktionnéieren elektresch Vëloen

Operatioun vun elektresche Vëloen

Elektresch Vëloe ginn als déi ugesinn, déi vun zwou Aarte vum Impuls funktionnéieren: Trëppelen a merci fir d'Ënnerstëtzung vun engem Elektromotor, deen no eise Besoinen ufänkt, wa mir trëppelen a stoppe wa mir et stoppen. Dëse Betribssystem gëtt Assisted Pedaling genannt, e System dee mir an anere Vëloe kënne implementéieren dank Kits getrennt verkaaft.

Déi maximal Kraaft vun elektresche Vëloen ass 250 W, och wann se heiansdo kënnen bis zu 350 W erreechen an hir maximal Geschwindegkeet 25 km / h ass. Vëloen, déi behaapten, elektresch genannt ze ginn, déi 500 W Muecht hunn, falen an d'Kategorie vun elektresche Bromfietsen, sou datt se ausserhalb vun dëser Kategorie falen.

Punkte fir ze berécksiichtege wann een en elektresche Vëlo kaaft

Deeler vun engem elektresche Vëlo

Quell: Flickr - Matt Hill

Fabrikatiounsmaterial / Gewiicht

Och wann déi meescht Hiersteller Aluminium benotze fir de Chassis vun elektresche Vëloen ze maachen, kënne mir och Modeller aus Stol fannen. Ofhängeg vun de Virdeeler vun all Modell, musse mir d'Gewiicht berécksiichtegen, well a Kombinatioun mat eisem et wäert d'Autonomie beaflossen déi et eis bitt.

Batterie Life / Opluedzäit

D'Batterieleszäit war, ass, a wäert weiderhin d'Nummer eent Thema mat all elektresch ugedriwwe Gerät sinn. Ofhängeg vun de Bedierfnesser oder der Notzung déi mir plangen de Vëlo ze ginn, musse mir d'Opluedzäit berécksiichtegen. Um Maart kënne mir fannen Lead, Lithium Ion a Nickel Cadmium Batterien. Jiddereen bitt eis eng aner Opluedzäit, eng Zäit déi offensichtlech vu senger Kapazitéit ofhänkt.

Autonomie

Wa mir den elektresche Vëlo benotze wëllen haaptsächlech fir op d'Aarbecht ze goen, musse mir als éischt d'Distanz wëssen op där et ass, well déi duerchschnëttlech Autonomie ongeféier 50 Kilometer ass. Wann d'Distanz méi wéi 15 Kilometer iwwerschreit, musse mer vläicht d'Iddi nei iwwerdenken oder an e Modell investéieren dat bitt eis maximal Autonomie, Autonomie déi ofhängeg vun der Holographie vun der Route.

Fabrikant

Ersatzdeeler sinn normalerweis d'Aarbechtspäerd an dësem Typ vun Apparater, wa mir e puer Euro spueren an eis Suen an e wéineg bekannte Fabrikant vertrauen oder deen keen techneschen Service an eisem Land huet. Shimano war zënter ville Joeren um Maart, obwuel et am elektresche Vëlo Secteur et relativ wéineg huet, obwuel et eis schonn eng grouss Zuel vu Modeller ubitt. Aner grouss Marken déi total Vertrauen um Vëlo Maart ubidden, elektresch oder net, sinn Trek, Specialized, Haibike, Scott ...

Wa mir iwwer Elektromotoren vun dëser Aart Vëlo schwätzen, ee vun de wichtegsten Deeler, déi däitsch Firma Bosch ass e Benchmark op dëser Welt nieft engem vun de Pionéier an dësem Beräich ze sinn. Panasonic, Brose a Shimano Steps sinn aner Hiersteller déi och elektresch Vëlo Motore ubidden. Eng vun den leschten Ergänzunge war d'japanesch Firma Yamaha, eng Firma déi trotz zwee Joer um E-Bike Maart war, hir Motoren an Haibike, Lapiperre a BH Emotion montéiert.

 

Elektresch Veloen tëscht 500 an 1000 Euro

Sunray 200 - Elektresch Tourvëlo

Sunray 200 - Elektresch Tourvëlo

Dësen Tourvëlo vu Sunray bitt eis e Stolrahmen, eng Radgréisst vu 26 Zoll, Front Suspension an Disc Bremsen virun der Tromm hannendrun. Mat engem assistéierte Pedalsystem (PAS) bitt et eis en 250w Motor, 3 Pedallhëllefsmodus, eng 36 V an 10 Ah Batterie. D'Autonomie läit tëscht 35 a 70 Kilometer ofhängeg vun der Duerchschnëttsgeschwindegkeet mat där mir zirkuléieren. De Sunray 200 huet en ongeféier Präis vu 600 Euro.

SUNRAY 200 elektresche Vëlo

Moma - SHIMANO elektreschen Tourvëlo - 26 «

Moma - SHIMANO Elektresch Touring Bike, 26 "Rieder

Shimano's Moma Modell bitt eis en Aluminiumrahmen mat engem Gesamtgewiicht vun 20 kg, enger 36 V an 16 Ah Batterie. Den LCD Display mat deem mir den Elektromotor kënne managen bitt eis e 5 Niveau Pedal Assistenzniveau, Geschwindegkeetsindikator, gefuer Distanz an de Batteriestand. D'Opluedzäit ass 4 Stonnen, mat deenen mir ongeféier 80 Kilometer reesen a maximal Geschwindegkeet vun 25 km / h. Dem Shimano säi Moma Modell huet en ongeféier Präis vun 800 Euro.

Moma - SHIMANO 26 Zoll Elektro Touring Bike

Moma - SHIMANO klappt elektrescht Vëlo - 20 «

Moma - SHIMANO elektreschen Tourvëlo - 20 "

Wa Vëloe mat engem 26 Zoll Rad ze grouss fir Iech sinn, bitt Shimano eis e méi klengen a méi portabelen Modell mat 20 Zoll Rieder. Dëse Modell huet eng Autonomie vu bis zu 80 Kilometer an huet e Gewiicht vun 18 kg. Wéi de 26-Zoll Modell ass de Kierper aus Aluminium gemaach, wat eis erlaabt eng maximal Geschwindegkeet vu 25 km / Stonn ze kréien, mat enger totaler Autonomie vun 80 km. Den 20-Zoll Shimano Moma huet en ongeféier Präis vun 700 Euro.

Moma - SHIMANO 20 Zoll ausklappen elektresche Vëlo

Teamyy 26 Zoll ausklappen Elektresche Mountainbike

Mountainbikes hunn och eng Plaz am elektresche Vëlo Secteur. Teamyy bitt eis e 26 Zoll Vëlo mat enger maximaler Geschwindegkeet vun 30 km / h, aus Aluminium a passend fir Benotzer tëscht 165 an 185 Zentimeter, well de Sëtz kann ugepasst ginn vun 80 op 95 cm. D'Opluedzäit läit tëscht 4 a 6 Stonnen, wat eis manner Autonomie bitt wéi Stadbikes tëscht 45 a 55 km. Dëse Modell huet Laaschtkapazitéit manner wéi 200kg, mat enger Leeschtung manner wéi 500 W an enger 36 V Batterie. De geschätzte Präis vun dësem Modell ass 760 Euro.

Keng Produkter fonnt.

Elektresch Veloen tëscht 1000 an 2000 Euro

Cruiser - SHIMANO Elektresche Vëlo - 26 «

Cruiser - SHIMANO Elektresche Vëlo - 26 "

Shimano's Cruiser ass e breet Rad elektresche Vëlo mat engem elektreschen Touch Drossel / Pedal Hëllef. D'Gesamtgewiicht vun dësem Modell aus Aluminium beleeft sech op 26 kg, mat 26 Zoll Rieder. D'36v 10.4 Ah Batterie huet eng Opluedzäit tëscht 2 an 3 Stonnen a bitt eis eng Leeschtung vun 350 w. Et huet e Sécherheetssystem mat zwee Uriff, ee fir de Beschleuniger an deen aneren fir Batterie ze lueden. De Mëttelderailleur ass e Shimano M410E an den Hënner ass e Shimano TX35. De Ganghiewel ass e Shimano TX.50-21. Den ongeféier Präis vum Shimano Cruiser Mountainbike ass 1.400 Euro.

Keng Produkter fonnt.

IC Elektresch Emax Elektresch Vëlo

IC Electric Emax elektresche Vëlo

Den IC Electric Emax ass aus Aluminium gemaach, béid Bremsen sinn Scheif an huet eng XCR Suspension Gabel. Déi 36 V an 10 Ah Batterie bitt eis eng Kraaft vun 250 Wy eng Autonomie tëscht 40 a 60 Kilometer. Den IC Electric Emax huet en ongeféier Präis vun 1.300 Euro.

Keng Produkter fonnt.

IC Elektresch Plume Klappt Elektro Bike

IC Elektresch Plume Klappt Elektro Bike

Ausklappbare Vëloen hunn och eng Plaz an dësem Präisberäich. Mat engem Gewiicht vun 20 kg ass den IC Electric Plume en ausklappbare Vëlo mat engem Autonomie tëscht 55 a 65 km, dank senger 360 W an 11 Ah Batterie dat bitt eis eng Kraaft vun 250 w. Souwuel déi viischt wéi och déi hënnescht Bremsen sinn Scheif, et huet eng 7-Gang Shimano Boîte a merci fir seng ausklappen kënne mir en einfach am Metro, Zuch oder eist Gefier transportéieren. De Präis vun dësem Modell ass 1050 Euro.

Kaaft IC Elektresch Plume Folding Elektresch Bike

Elektro Vëloe vun 2000 Euro

Wa mir d'Barriär vun 2.000 Euro passéieren, da fanne mir eng grouss Unzuel u Modellen um Maart, all déi fir spezifesch Bedierfnesser gerecht ze ginn.

Spezialiséiert Turbo Levo FSR

Dës Firma bitt eis elektresch Vëloe charakteriséiert duerch verstoppt d'Batterie am Down Tube dat erlaabt eis d'Batterie séier ze lueden zousätzlech fir se ouni Probleemer auszetauschen. Turbo Levo FSR Modeller sinn aus Aluminium oder Kuelestoff, an hunn en Turbo dee 15% méi Batterie bitt wéi traditionell Modeller. Dank dem personaliséierte Motor kritt de Pedalsystem direkt déi néideg Hëllef wa mir et am meeschten brauchen an e bewosst Dréimoment am ganze Kadenzberäich.

Dank der Missiounskontrollapplikatioun kënne mir zu all Moment Kontroll iwwer d'Technologie hunn déi dës Modeller montéieren. Den Trail Display, verfügbar op all Modeller, bitt eis d'Donnéeën déi mir zu all Moment vun der Rees musse wëssen. Dank der Trial Remote kënne mir ganz einfach tëscht de verschiddene Modi wiesselen ouni eis Hänn aus dem Guidon ze loossen. D'Modeller Spezialiséiert Turbo Levo FSRs sinn ab 4.200 Euro verfügbar.

Brompton Elektresch

Brompton Elektresch

De Brompton elektresche Vëlo liwwert eis déi néideg Hëllef wa mir an d'Hiwwele klammen oder laang Reesen op flaachem Terrain maachen, an eis Reitstil unzepassen dank Smart Sensor Technologie. Mat engem séier ausklappbare System kënne mir et ouni Probleemer am Metro, Bus oder Zuch transportéieren. Zousätzlech mat engem Gewiicht vun 13,7 kg gëtt méi wéi 2,9 vun der Batterie an engem vun de liichste Modeller um Maart.

Dank der 300w Batterie kënne mir mat enger Geschwindegkeet vu bis zu 25 km / h mat bewegen eng Reechwäit tëscht 40 an 80 km, ofhängeg vum Gewiicht vum Benotzer an der Aart vun der Route. Déi maximal Gewiicht déi et ënnerstëtzt ass 105 kg, inklusive Ausrüstung. Den Brompton Electric Präis, déi ufanks 2018 um Maart vermaart ginn, wäert tëscht 2.800 an 3.000 Euro leien, e Präis deen deels gerechtfäerdegt ass duerch d'Qualitéit vum Produkt a well et ganz a Groussbritannien hiergestallt gëtt.

Scott

E-Contessa Scott Vëlo

De Produzent Scott, wéi Specialized, bitt eis e breet Sortiment vu Modeller fir all Goût a Bedierfnes vun 2.000 Euro, all mat enger Kraaft vun 250 w déi eis déi néideg Hëllef am richtege Moment ubidden. Et sollt gedroen ginn datt d'Vëloe vun dësem Hiersteller fir exigent Benotzer entwéckelt sinn, déi heiansdo zousätzlech Hëllef brauchen fir hir Destinatioun z'erreechen.

De Scott bitt eis verschidde Modeller aus Aluminium a Kuelestoff gemaach, Scheifbremsen, Shimano a Syncros Komponenten. D'Batterie verstoppt sech an der Këscht mat direkten Zougank wa mir musse weiderfuere fir se opzelueden. Wann Dir all déi verfügbar Modeller wëllt gesinn, da kënnt Dir an d'Sektioun vun der Websäit vum Scott fir elektresch Vëloen wou Dir méi wéi 30 Modeller fannt.

Haibike XDURO FullSeven Carbon

Haibike XDURO FullSeven Carbon

D'Haibike Firma bitt eis och dräi Versioune vum XDURO FullSeven Carbon Modell: 8.0 deen op 4.999 Euro de Präis ass, 9.0 dat sinn 6.999 Euro an 10.0 deen op 11.999 Euro ass. All dës Modeller sinn aus Kuelestoff, si integréieren e Bosh-Motor deen e bitt maximal Geschwindegkeet vu 25 km / Stonn merci fir den 250 w Motor. Wéi déi meescht High-End Modeller ass d'Batterie fir dës Modeller op der diagonaler Bar, wat eis schnell Zougang erlaabt ze lueden oder duerch eng aner z'ersetzen wann néideg.

Dank der Benotzung vu Kuelestoff, net nëmmen beim Bau vum Frame, awer och an de meeschte vun de verschiddene Komponenten déi Deel vum Vëlo sinn, gëtt d'Gewiicht an de Raum, deen se ophuelen, däitlech reduzéiert am Verglach mat anere Modeller. D'Radgréisst ass 27,5 Zoll op all Modeller, et huet hydraulesch Scheifbremsen op der viischter an hannen de Chargeur vum Hiersteller angeboten ass vum schnellen Typ, sou datt mir sou wéineg Zäit wéi méiglech d'Batterie vun eisem elektresche Vëlo opladen.

Op der Haibike Websäit fannt Dir all Modeller vun elektresche Vëloen a wat als elektresch Bromfiets ugesi ginn, an erreechen eng maximal Geschwindegkeet vu 45 km / h, déi rVerlaangt Versécherung a Führerschäin wéi ech uewen kommentéiert hunn.


Den Inhalt vum Artikel hält sech un eis Prinzipie vun redaktionnell Ethik. Fir e Feeler ze mellen klickt hei.

Gitt d'éischt fir ze kommentéieren

Gitt Äre Kommentar

Är Email Adress gëtt net publizéiert ginn. Néideg Felder sinn markéiert mat *

*

*

  1. Responsabel fir d'Daten: Miguel Ángel Gatón
  2. Zweck vun den Donnéeën: Kontroll SPAM, Kommentarmanagement.
  3. Legitimatioun: Är Zoustëmmung
  4. Kommunikatioun vun den Donnéeën: D'Donnéeë ginn net un Drëttubidder matgedeelt ausser duerch legal Verpflichtung.
  5. Datenspeicher: Datebank gehost vun Occentus Networks (EU)
  6. Rechter: Zu all Moment kënnt Dir Är Informatioun limitéieren, recuperéieren an läschen.