FlashLED V16, méi Sécherheet a méi Komfort [Iwwerpréiwung]

Wéi vill vun iech wëssen, ass et zanter dem leschte Februar a Spuenien méiglech, déi al reflektiv Dräiecke mat den neie V16 zertifizéierte LED-Beaconen ze ersetzen, Beliichtungssystemer déi temporär als Iwwergang tëscht den uewe genannten Dräiecken an den zukünftege geolokaliséierte Beaconen déngen, déi d'Strooss erliichteren. Hëllefsinterventiounen vun den Autoritéiten.

Sinn V16 Beaconen eng méi sécher Alternativ zu traditionell Dräieck? Mir hunn de FlashLED V16 Beacon getest, eng vun de Pionéiermarken an der Verdeelung vun dëser Zort Produit a Spuenien, fir ze kucken ob et wierklech derwäert ass se ze benotzen.

Dëse FlashLED Markemodell kënnt an engem bloemfërmege Design, aus steiwe orange ABS Plastik. De Package enthält nieft engem gepolsterten Droenkoffer, eng 9V Batterie mat enger geschätzter Dauer vun 36 Méint.

Gitt d'Arrangement vu senge LEDs, ass dëse Beacon Et huet 360-Grad Visibilitéit mat enger Reechwäit vu bis zu 1 Kilometer, entsprécht also déi néideg Ufuerderunge fir vum DGT als V16 Apparat zertifizéiert ze ginn, dat ass, guttgeheescht fir benotzen an Ersatz vun traditionell triangles.

D'Geldstrof fir net Dräieck gutt ze benotzen

Net nëmmen ass et obligatoresch d'Dräieck an déi wichtegst reflektiv Weste ze hunn, si mussen d'E11 Zertifizéierung vun der Europäescher Unioun a punkto Design a Visibilitéit hunn. Wéi och ëmmer, dës Dräieck sinn am Stamm a si wäerte sech net setzen.

Geméiss dem Artikel 130 vum General Circulation Regulations mussen d'Dräiecke 50 Meter vum Hindernis plazéiert sinn an op d'mannst 100 Meter ewech siichtbar sinn. Wann se se net richteg placéieren oder feelen, géif et zu enger Geldstrof vu bis zu 200 Euro féieren.

En extrem "domm" Wee fir d'Ongléck vum Accident oder Pann mat enger administrativer Sanktioun ze duplizéieren.

Benotzung vun V16 FlashLED Beacon

Vum 1. Juli 2021 un ass et méiglech dës Beaconen ze benotzen V16 d'reflektiv Dräieck ersetzen.

De Modell, deen an der Analyse benotzt gëtt, huet, wéi mir gesot hunn, 360 Grad Visibilitéit bis zu engem Kilometer ewech, Fir dëst benotzt et d'9V Batterie déi bis zu 36 Méint ouni Gebrauch dauert, oder op d'mannst dräi Stonne kontinuéierlech Beliichtung.

Am Fall vun der FlashLED hu mir et zimmlech einfach ze benotzen fonnt, well ofgesi vun der Tatsaach datt et e Knäppchen huet fir se ze aktivéieren, et huet e klenge Magnéit deen de Beacon un den Daach vun eisem Auto hält, a dank senger Gummibeschichtung verhënnert et ongewollte Kratzer op senger Lack.

Och wa mir d'Zertifizéierungen net spezifesch kennen si hu Resistenz géint Waasser a Stëbs, eppes Versteesdemech wann ee bedenkt datt se entworf sinn fir en Accident oder Pann ze lokaliséieren, an dës si méi hëllefräich op verreenten Deeg.

  • Genehmegt vun der DGT
  • Dir kënnt et vu bannen am Auto placéieren ouni Äre Rimm ewechzehuelen
  • Reduzéiert de Risiko iwwerrannt ze ginn
  • Korrekt signaliséieren Accidenter an Decompte

Zousätzlech weist FlashLED datt dëst Produkt gebaut ass  De FlashLED huet e Beliichtungssystem mat wäissem Liicht am Fall wou mer wëllen oder mir mussen de Beacon als Taschenlamp benotzen fir am Auto ze benotzen oder fir e sporadeschen Decompte ze léisen.

De Chauffer, ouni aus dem Gefier erauszekréien oder de Sécherheetsgurt ewechzehuelen, kann d'V16 Noutlicht duerch seng magnetiséiert Basis placéieren.

No eisen Tester si mir zur Conclusioun komm datt dës Aart vu Beacon, och wann et en "Verfallsdatum" huet, well geolokaliséiert Beaconen am Joer 2026 a Kraaft trieden, laut DGT, wäert während der Zäit vum Gebrauch bäidroen datt mir et extra ginn Sécherheet a Komfort, och erlaabt eis vill Plaz ze spueren andeems se seng reduzéiert Dimensiounen am Verglach zu den üblechen Dräiecke berücksichtegen. Kuerz gesot, eng interessant Optioun wann Dir bedenkt datt se kaaft kënne ginn seng offiziell Websäit vun 9,99 Euro. Si akzeptéieren och verschidde Bezuelmethoden wéi Apple Pay.


Den Inhalt vum Artikel hält sech un eis Prinzipie vun redaktionnell Ethik. Fir e Feeler ze mellen klickt hei.

Gitt d'éischt fir ze kommentéieren

Gitt Äre Kommentar

Är Email Adress gëtt net publizéiert ginn.

*

*

  1. Responsabel fir d'Daten: Miguel Ángel Gatón
  2. Zweck vun den Donnéeën: Kontroll SPAM, Kommentarmanagement.
  3. Legitimatioun: Är Zoustëmmung
  4. Kommunikatioun vun den Donnéeën: D'Donnéeë ginn net un Drëttubidder matgedeelt ausser duerch legal Verpflichtung.
  5. Datenspeicher: Datebank gehost vun Occentus Networks (EU)
  6. Rechter: Zu all Moment kënnt Dir Är Informatioun limitéieren, recuperéieren an läschen.