വഹാന പദ്ധതി
എയറോനോട്ടിക്കൽ കമ്പനി എന്നത് രഹസ്യമല്ല എയർബസ് കുറച്ചുകാലമായി നഗര ഗതാഗതത്തിലേക്ക് കടക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു. തീർച്ചയായും, കരയിലൂടെയോ കടലിലൂടെയോ ഇത് നടപ്പാക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല, പക്ഷേ അദ്ദേഹത്തിന്റെ പ്രത്യേകത വായുവിൽ അധിഷ്ഠിതമാണ്. ഇങ്ങനെയാണ് അവന്റെ വഹാന പദ്ധതി പിന്നീട് സിറ്റി എയർബസ് എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്തു.
കമ്പനി തന്നെ ഒരു പത്രക്കുറിപ്പിലൂടെ ആശയവിനിമയം നടത്തിയതിനാൽ, ആദ്യ പരീക്ഷണങ്ങളിൽ കമ്പനി വിജയകരമായി വിജയിച്ചു എല്ലാ സംവിധാനങ്ങളുടെയും. ഈ ഗുണനിലവാര പരിശോധനകളിൽ, ചുമതലയുള്ള ആളുകൾ എല്ലാ വൈദ്യുത ഘടകങ്ങളെയും ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിശോധിച്ചു, അതുപോലെ തന്നെ 100 കിലോവാട്ട് വീതമുള്ള പ്രൊപ്പല്ലറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സീമെൻസ് മോട്ടോറുകൾ.
മറുവശത്ത്, ഈ സിറ്റി എയർബസ് ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനമാണ്, അത് ടേക്ക് ഓഫ് ചെയ്ത് ലംബമായി ഇറങ്ങാം. എന്നു പറയുന്നു എന്നതാണ്, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ഞങ്ങൾ ഒരു VTOL നെ അഭിമുഖീകരിക്കും (ലംബ ടേക്ക് ഓഫ്, ലാൻഡിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ലംബമായ ടേക്ക് ഓഫ്, ലാൻഡിംഗ്). അതുപോലെ, ഭാവിയിലെ ടാക്സി അകത്തു നിന്ന് പൈലറ്റ് ചെയ്യാനോ സ്വയം പൈലറ്റ് രീതിയിൽ ചെയ്യാനോ കഴിയും. അതായത്, ഇത് വിദൂരമായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.
അതേസമയം, ഫ്ലൈയിംഗ് ടാക്സിയിൽ 4 യാത്രക്കാരെ കയറ്റാൻ സ്ഥലം കണ്ടെത്തും സുഖപ്രദമായ രീതിയിൽ. കനത്ത ട്രാഫിക് ഉള്ള ദിവസങ്ങളിൽ ഉപയോക്താക്കളെ എയർപോർട്ടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനുകൾ പോലുള്ള പ്രധാന സ്ഥലങ്ങളിലേക്ക് വേഗത്തിലും വേഗത്തിലും നീക്കുന്നതിനാണ് ഈ നഗര വിമാന ഗതാഗതം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
സിറ്റി എയർബസിനെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾക്ക് മറ്റെന്താണ് പറയാൻ കഴിയുക? അടുത്ത വർഷം പരിശോധനകൾ തുടരും, വർഷത്തിന്റെ മധ്യത്തിൽ എല്ലാ ഘടകങ്ങളും ഒരേ സമയം ഓണാക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്. പിന്നീട്, 2018 അവസാനത്തോടെ ആദ്യത്തെ പൂർണ്ണ തോതിലുള്ള പരിശോധനകൾ നടത്താൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ രണ്ട് ഷെഡ്യൂൾ ഫ്ലൈറ്റുകൾ ഉണ്ടാകും. അവരിൽ ആദ്യത്തേത് ടിക്കറ്റില്ലാതെ വിദൂരമായി പൈലറ്റുചെയ്യും, രണ്ടാമത്തേത് 4 യാത്രക്കാരെ അകത്തേക്ക് സംയോജിപ്പിക്കും, അവരിൽ ഒരാൾ ടെസ്റ്റ് പൈലറ്റ് ആയിരിക്കും.
ലൈസൻ‌സുകൾ വേഗത്തിൽ നൽ‌കുന്നതിന്‌ എയർബസും മുന്നേറി, തുടക്കത്തിൽ നിങ്ങൾ ഒരു പൈലറ്റിനൊപ്പം യാത്ര ചെയ്യും. സമീപഭാവിയിൽ ആണെങ്കിലും - 2023 ൽ - ടെസ്റ്റ് പൈലറ്റ് മാപ്പിൽ നിന്ന് അപ്രത്യക്ഷമാവുകയും എല്ലാം ബാഹ്യമായി കൈകാര്യം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു എന്നതാണ് ഉദ്ദേശ്യം.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ