ഞങ്ങൾ കമ്പനിയെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുകയാണെങ്കിൽ കിട്ടി ഹോക്ക് ഇത് നിങ്ങൾക്ക് ഒന്നും തോന്നുന്നില്ല. അവർ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു പ്രോജക്റ്റിൽ നിലവിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ സാമ്പത്തിക വിഭവങ്ങൾ നിക്ഷേപിക്കുന്ന കമ്പനികളിലൊന്നാണ് ഈ കമ്പനി എന്ന വിഷയം ചർച്ചചെയ്യാൻ തുടങ്ങിയാൽ ഒരുപക്ഷേ നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ മനസിലാക്കാൻ കഴിയും. ആളുകളെ അകത്തേക്ക് കയറ്റാനുള്ള ശേഷിയുള്ള ആദ്യത്തെ സ്വയംഭരണ ഡ്രോണുകളുടെ വികസനം, അവരുടെ ആദ്യ ഫീൽഡ് ടെസ്റ്റുകളിൽ അവർ പ്രകടിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങിയ ഒന്ന്.
ഇതൊക്കെയാണെങ്കിലും, ഇത് നിങ്ങൾക്ക് താൽപ്പര്യമുണ്ടെന്ന് തോന്നാം അല്ലെങ്കിൽ തോന്നുന്നില്ല, ഈ മുഴുവൻ കാര്യത്തിലും നിങ്ങളുടെ ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നതും ഈ കമ്പനിയുടെ തുടക്കം മുതൽ എന്തുകൊണ്ടാണ് ഇത്രയധികം ഫണ്ടുകൾ ഉള്ളതെന്ന് തിരിച്ചറിയുന്നതും എന്താണെന്ന് നിങ്ങളോട് പറയുക, അതിന്റെ സ്ഥാപകൻ അവനാണ് ലാറി പേജ്, ഗൂഗിളിന്റെ സഹസ്ഥാപകനും ചില വിശകലന വിദഗ്ധരുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, കോരയുടെ വികസനത്തിനായി 100 മില്യൺ ഡോളറിലധികം വ്യക്തിഗത പണം നിക്ഷേപിച്ചു.
https://www.youtube.com/watch?v=LeFxjRMv5U8
ഇന്ഡക്സ്
എന്താണ് കോറ? എന്തുകൊണ്ടാണ് ഇത് മറ്റ് എതിരാളികളിൽ നിന്ന് വേറിട്ടു നിൽക്കുന്നത്?
നിങ്ങൾക്ക് അറിയാവുന്നതുപോലെ, ഭാവിയിലെ ടാക്സി എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നവയുടെ വികസനത്തിനായി നിരവധി കമ്പനികൾ ഇതിനകം പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ട്. കോറയുടെ പ്രത്യേക സാഹചര്യത്തിൽ നമ്മൾ സംസാരിക്കുന്നത് ഒരു തരം ഡ്രോണിനെക്കുറിച്ചാണ് 12 എഞ്ചിനുകൾ ആകാശ വാഹനം ഒരു ഹെലികോപ്റ്റർ പോലെ കയറാനും ലംബമായി ഇറങ്ങാനും കഴിവുള്ളതും അതുപോലെ തന്നെ തികച്ചും നിർദ്ദിഷ്ട സോഫ്റ്റ്വെയറും പൂർണ്ണമായും സ്വയംഭരണാധികാരത്തോടെ പ്രവർത്തിക്കുകഅതായത്, അകത്തു നിന്നോ പുറത്തോ വിദൂരമായി നിയന്ത്രിക്കാൻ ഒരു പൈലറ്റിന്റെ ആവശ്യമില്ലാതെ ഒരു സ്ഥലത്ത് നിന്ന് മറ്റൊരിടത്തേക്ക് പോകാൻ കഴിയും.
കുറച്ചുകൂടി വിശദമായി പറഞ്ഞാൽ, കിറ്റി ഹോക്ക് സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത വാഹനം, അത് കയറി വായുവിൽ എത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ, വേഗത്തിൽ ഓടിക്കാൻ കഴിവുണ്ടെന്ന് നിങ്ങളോട് പറയുക. ഉയർന്ന വേഗത മണിക്കൂറിൽ 177 കിലോമീറ്റർ വരെ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഉയരത്തിൽ 500 മുതൽ 3.000 അടി വരെ. മറ്റ് തരത്തിലുള്ള ഡാറ്റകൾ കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ഞങ്ങൾ സംസാരിക്കുന്നത് ഏകദേശം 11 മീറ്റർ ചിറകുള്ള ഒരു സിസ്റ്റത്തെക്കുറിച്ചാണ്, അത് പൂർണ്ണമായും വൈദ്യുതപരമായി ചലിക്കുന്ന a 100 കിലോമീറ്റർ സ്പർശിക്കുന്ന സ്വയംഭരണാധികാരം.
ഒരു വലിയ ഡ്രോൺ ഉപയോഗിച്ച് വാതുവെപ്പ് നടത്തുന്നതായി തോന്നുന്ന അവളുടെ എതിരാളികളെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന കിറ്റി ഹോക്ക്, കോറയുമായി വളരെ സൗഹാർദ്ദപരമായ രൂപകൽപ്പനയ്ക്കായി വാതുവയ്ക്കുന്നു. ചിത്രങ്ങളിൽ നിങ്ങൾക്ക് കാണാനാകുന്നതുപോലെ, ആരുടെ ഒരു തരം തലം സൃഷ്ടിച്ചു പ്രൊപ്പല്ലറുകൾ അതിന്റെ ചിറകുകളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, ചിറകിന്റെ മുൻഭാഗത്തും പിൻഭാഗത്തും. ഒരു സുരക്ഷാ പോസ്റ്റിൽ, എഞ്ചിനീയർമാർ കോറയ്ക്ക് നൽകാൻ തിരഞ്ഞെടുത്തു പൂർണ്ണമായും സ്വതന്ത്രമായ മൂന്ന് ഫ്ലൈറ്റ് കമ്പ്യൂട്ടറുകൾ അതിനാൽ ഒന്ന് പരാജയപ്പെട്ടാൽ ഡ്രോൺ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തുടരാം. റോട്ടറുകളും പൂർണ്ണമായും സ്വതന്ത്രമാണ്, മറ്റെല്ലാം പരാജയപ്പെട്ടാൽ, കപ്പൽ ഒരു പാരച്യൂട്ട് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് എഞ്ചിനുകൾ ഓണാക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ലാതെ കരയിൽ എത്തിക്കാൻ പ്രാപ്തമാണ്.
നിരവധി വർഷത്തെ വികസനത്തിന് ശേഷം, ലാറി പേജ് ധനസഹായമുള്ള ഡ്രോൺ ടാക്സി ഒടുവിൽ ഓപ്പൺ ഫീൽഡിൽ പരീക്ഷണം ആരംഭിക്കും.
ഞങ്ങൾ തുടക്കത്തിൽ പറഞ്ഞതുപോലെ, ഈ പദ്ധതിയുടെ വികസനത്തിനായി 100 മില്യൺ ഡോളറിലധികം ലാറി പേജിന്റെ വ്യക്തിഗത നിക്ഷേപത്തിന് ശേഷം, വർഷങ്ങളോളം കാത്തിരുന്ന ശേഷം, ഒടുവിൽ അത് രൂപപ്പെട്ടുവെന്ന് തോന്നുന്നു. പ്രോജക്റ്റ് നിലവിൽ ഉള്ള പുരോഗതി ഇതാണ്, എല്ലാ പ്രകടന പരിശോധനകളും വീടിനകത്ത് വിജയകരമായി നടത്തിയ ശേഷം, വ്യത്യസ്തമായത് നടത്താൻ ആരംഭിക്കേണ്ട സമയം അതിക്രമിച്ചിരിക്കുന്നു ഫീൽഡ് ടെസ്റ്റുകൾ.
വ്യത്യസ്ത അഡ്മിനിസ്ട്രേഷനുകൾ ഏർപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന പരിമിതികളിലേക്ക് ഇത് കൃത്യമായി പ്രോജക്റ്റിന്റെ ഏറ്റവും സൂക്ഷ്മമായ പോയിന്റുകളിൽ ഒന്നാണ്. ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിന്, ഗൂഗിളിന്റെ സഹസ്ഥാപകന്റെ ധനസഹായം നൽകിയ കമ്പനി ന്യൂസിലാന്റ് സർക്കാരുമായി ബന്ധപ്പെട്ടു, സ്വന്തം പ്രധാനമന്ത്രി ജസീന്ദ ആർഡെർന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, പത്രമാധ്യമങ്ങൾക്ക് നൽകിയ അവസാന പ്രസ്താവനയിൽ, കമ്പനിയുമായി ഒരു കരാറിലെത്തിയതിനാൽ രാജ്യത്ത് വാഹനങ്ങൾ പരീക്ഷിക്കാൻ കഴിയും.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ