هن ڊيشام / ريئر وائي آئيني سان ڪار ۾ گرمائي سان سفر ڪريو

اهو لباس عام ٿيڻ عام ٿي رهيو آهي ڊشميڪ اسان جي گاڏين ۾. جڏهن ته اسپين ۾ اختيارين هن معاملي کي باضابطه بڻائڻ جو اڃا تائين فيصلو ناهي ڪيو ، ٻين ملڪن جهڙوڪ روس يا آمريڪا ۾ اهي ڊرائيور طرفان اڳ ۾ ئي گهڻي کان وڏي گهربل پيداوار آهن. انهي صورت ۾ اسين توهان کي هڪڙو دلچسپ ڊشام ڏيکارڻ چاهيون ٿا جيڪا اسان کي ا to تائين جانچڻ جو موقعو مليو آهي.

اسان سان گڏ ڳوليو وولفڪس G840H-1 ريئر ڏيک مرر ڊيشام ۽ رئي ڪئميرا سان ، ريئر وي جي آئيني اسڪرين ۽ اسڪرين جي خاصيت سان گڏ پيش ڪرڻ لاءِ. اسان سان گڏ رهو ۽ اسان توهان کي ڏيکارينداسين ته هي ڪهڙي شڪي پيداوار آهي جنهن اسان جي توجه کي کنيو آهي.

تقريبن هميشه وانگر ، ايٽيڪيويڊ گيجٽ تي اسان هڪ سٺي ويڊيو سان هن گہرے تجزيو سان گڏ ٿيڻ جو فيصلو ڪيو آهي ، تنهن ڪري موقعو وڃائڻ نه ڏيو اسان جي چينل کي رڪنيت حاصل ڪيو يوٽيوب ۽ يقينن اسان کي وڊيو تي تبصرو ڇڏي ڏيو جيڪڏهن توهان وٽ ڪو سوال آهي ، اسان جيترو جلدي ، جواب ڏينداسين. تنهن ڪري توهان اسان کي اهي دلچسپ تجزيا آڻڻ جاري رکڻ ۾ مدد ڪري سگهو ٿا.

ڊيزائن ۽ مواد

هي ولف بڪس G840H عقلي ڏيک آئيني اهم آهي ، شيئرز جي اوسط کان ڪجهه وڏو جيڪو اسان هر روز ڏسندا آهيون ، ۽ اهو آهي ته انهي ۾ 12 انچ اسڪرين آهي. پیچھے واري ڏيک آئيني 34 x 1 x 7 سينٽي ميٽر تي قبضو ڪري ٿو ، تنهن ڪري اهو يقيناَ توهان جي گڏيل ريورس ڏسڻ واري آئيني کان وڏو هوندو. ان کي ايم ڊيز تي تمام دلچسپ قيمت آھي ، ان کي چڪاس ڪريو.

اسان جي حالت ۾ اسان هن کي Peugeot 407 جي پٺئين آئيني تي نصب ڪيو آهي ۽ اهو ان کي مڪمل طور تي coversڪي ٿو اهو نيم عڪسي شيشي مان ٺهيل آهي ، جيڪا اسان اسڪرين کي ڏسڻ جي اجازت ڏينداسين جڏهن اسان چاهيون ٿا ، يا ان کي معياري آئيني طور استعمال ڪري سگهون ٿا. مٿين ڪنڊ تي اسان ڪنيڪشن ملنداسين جنهن بابت اسين بعد ۾ ڳالهائينداسين ، هيٺيان هڪ اسڪرين تي ۽ مڪمل ڊيوائس لاءِ هڪ مرڪزي آن / بند بٽڻ ، ۽ پیچھے ۾ مکيه ڪئميرا جيڪو ڊيش ڪيم جي حيثيت سان ڪم ڪندو ، هڪ سسٽم سان جيڪو اسان کي رڪارڊنگ جي هدايت کي ترتيب ڏيڻ جي اجازت ڏيندو.

ٽيڪنيڀياس

اهو سسٽم 7 ميگا هرٽز جي طاقت سان هڪ ڊبل ڪور ARMCortex A900 پروسيسر تي چڙهائي ٿو ، ولف باڪس ريرويو مرر جي ڪارڪردگي لاءِ ڪافي کان وڌيڪ جيڪو ڪم ڪرڻ کان بغير گولي کي انجام ڏيندو آهي ۽ جڏهن اسان ڊرائيونگ شروع ڪريون ٿا ڏا quicklyي تيزي سان turnsري ويندي آهي. اسان وٽ ، رام جي گنجائش جي باري ۾ ،اڻ ڪونهي ، جيڪا ڊوڙي چڙهائي ٿي. ان جي حصي لاءِ ، اسان وٽ مائڪرو ايس ايس ڊي ڪارڊ ريڊر آهي ، اهو 32 GB جي گنجائش سان شامل آهي ۽ ريئر وينشن آئرن مقرر ڪيل ترتيب جي مطابق مواد کي اسٽور ۽ ختم ڪرڻ جو انچارج هوندو.

• فائيل ڪئميرا 5 ايم پي سوني IMX415 2,5K قرارداد سان
• ريئر ڪئميرا: 2MP ايف ايڇ ڊي قرارداد

اسان وٽ ٻاهرئين جي پي ايس جو اينٽيننا شامل آهي 1080P ريزوليوشن سان گڏ هڪ رئي ڪئميرا آهي جنهن ۾ اسان جي ضرورتن تي منحصر آهي. اسڪرين ، جيڪو مڪمل طور تي تاکيل آهي ، روزاني ڪمن جي ڪارڪردگي لاءِ هڪ ايف ايڇ ڊي ريزوليشن ڪافي کان وڌيڪ آهي. ان جي حصي لاءِ اسان وٽ G- سينسر آهي جڏهن اها حادثن جي نشاندهي ڪندي ۽ رڪارڊنگ ڪندي پارڪنگ جي نگراني جيڪڏهن اسان ان کي مستقل بجليءَ جي ذريعن سان ترتيب ڏيو ، جيڪا ان جي اجازت ڏئي ٿي ، اها ان وقت جي انسٽاليشن جي قسم تي ڀاڙي ٿي.

انسٽاليشن ۽ جي پي ايس اينٽينا

جيڪو اسان تصور ڪري سگھون ٿا جي انسٽاليشن تمام گھڻو آسان ٿيڻ لڳي. جئين پٺئين طرف واري آئيني جي لاءِ ، اسان بس انهي کي ڪٻر ۾ شامل ٿيل ڪجهه ربر واشرنز سان اسان جي عقلي منظر جي آئيني کي ترتيب ڏيو ۽ انهي کي درست طور سان درست ڪيو ويندو. هاڻي وائرنگ کي ڇڪيو ، اسان ميني يو ايس بي سان شروع ڪريون ٿا ، جيڪو آئون گاڏي جي صحيح علائقي ذريعي وڃڻ جي صلاح ڪريان ٿو ، اسان بس مٿي کان مٿي ڪيبل متعارف ڪرايو ، هيڊ لائنر جي پويان لڪيل ، مناسب طور تي (آئون وڊيو ڏسڻ يا پيڪيج تي ڏنل هدايتون پڙهڻ جي صلاح) ڪار لائٽرز مان هڪ کي.

اسان هاڻي حاصل ڪيو آهي GPS جو اينٽينا ، اھو ھن مقصد لاءِ ٻئي بندرگاھ سان ڳن isيل آھي. انٽينا وٽ 3 ايم ٽيپ آهي ، تنهن ڪري آئون بهترين ممڪن نتيجا حاصل ڪرڻ لاءِ ان کي ونڊش شيڊ گلاس سان چمڪڻ جي صلاح ڏيان ٿو.

آخرڪار ريئر ڪئميرا ، 6 ميٽر جي ڪيبل شامل آهي جيڪا اڪثر ڪيسن ۾ ڪافي هوندي. اسان کيبل تائين پهچندي ڪيبل کي وجهي رهيا آهيون. اسان ڪيبل پاس ڪري لائسنس جي چراغ جي سوراخ ذريعي پاس ڪيو ۽ واپس واري ڪئميرا کي بمپر جي مرڪزي علائقي ۾ لائسنس پليٽ تي پاڻ کي ڇڪايو. هاڻي کيڏ ڳاڙهي تار کي ساڳي تار سان ڳن thatيو جيڪو بجلي کي ”ريورس“ جي روشني سان فراهم ڪري ٿو. هن طريقي سان ڪئميرا پارڪنگ لائين کي فعال ڪندو. ٻن ڪلاڪن کان گهٽ ۾ توهان کي مڪمل انسٽاليشن ملڻ گهرجي ها. انهن مرحلن سان اسان آخرڪار سسٽم ۾ انسٽال ٿي ويندا.

ڊيش ڪيم رڪارڊنگ ۽ پارڪنگ جو نظام

ڊيش ڪئم اسان جي سيٽنگن جي بنياد تي لوپ رڪارڊنگ انجام ڏيندو ، اسان 1 ۽ 5 منٽن جي وچ ۾ حصن کي ترتيب ڏئي سگهون ٿا. اسان وٽ WDR ٽيڪنالاجي آهي جيڪا واضع رڪارڊنگ کي برقرار رکڻ جي لاءِ رات جي روشنين سان متضاد آهي. هئڻ جي سينسر ، رڪارڊنگ کي اسٽور ڪيو ويندو ۽ بلاڪ ڪيو ويندو جڏهن اهو اوچتو حرڪت جي ڳولا ڪري ، ساڳي ئي ڪم ٿي سگهي ٿو جيڪڏهن اسان اسڪرين تي ”ڊبل ٽيپ“ ٺاهيون.

جيڪڏهن اسان سرخ تار کي ريورسنگ لائيٽ جي ڪرنٽ سان ڳن haveيو آهي ، جڏهن اسين ”آر“ متعارف ڪرايو ٿا ته اهي ظاهر ٿيندا پٺيون ڏيک آئيني ۾ پارڪنگ امدادي لائينون ، جن کي اسان پهريون ڀيرو دستي طور تي معياري ڪرڻ گهرجي (اسڪرين کي ٽچڻ سان) ته جيئن اهو اسان کي هڪ قابل اعتماد نتيجو پيش ڪري. هر وقت اسان چونڊ ڪري سگهنداسين ته ڇا اسڪرين تي پٺتي يا سامهون واري ڪئميرا کي ڏسڻ سان گڏ ، پڻ آئيني جي کاٻي پاسي کان سلائيڊنگ سان ان جي روشنائي سان رابطو ڪريو.

جي پي ايس جي لاءِ جيڪڏهن اسان ان کي صحيح طريقي سان انسٽال ڪيو ، اهو اسان کي جڳهه جي همراهن کي پيش ڪندو جتان اسان رڪارڊنگ ڪري رهيا آهيون نیز اهو اسان کي ريورس-ڏيک آئيني جي هيٺيان کاٻي حصي ۾ حقيقي وقت ۾ صحيح رفتار ڏيکاريندو. هي نظام اسان جي ٽيسٽ ۾ سٺو ڪم ڪيو آهي. رات جو رڪارڊنگ پڻ ڪافي سازگار رهي ، انهي سلسلي ۾ مسئلن کان سواءِ.

ايڊيٽر جي راءِ

اسان جي ٽيسٽ ۾ ، ڪئميرا ڏا wellو سٺو ڪم ڪيو آهي. ان ۾ هڪ اندروني مائڪرو فون موجود آهي تنهنڪري اسان انهي کي ترتيب ڏينداسين ته آيا اسان آواز کي رڪارڊ ڪرڻ چاهيندا يا نه ، ساڳئي طرح جيڪي سيٽنگن ۾ اسان اسپيني کي ٻولي جي طور تي چونڊينداسين. جيڪڏهن اسان انسٽاليشن ڪافي ڪم ڪيو آهي ، حقيقت اها آهي ته اسان شاندار نتيجا حاصل ڪندا ۽ مون کي تمام بهترين سهولت سسٽم مليو آهي بهترين قيمت تي جيڪا اسان هن اونهاري تي سفر ڪرڻ لاءِ انسٽال ڪري سگهون ٿا. هن جي ايم ايم ايز تي قيمت 169 يورو آهي ، جيتوڻيڪ اهو اڪثر ڪري 15 يورو جي ڪيترن ئي رعايتن تي آهي.

نفعو ۽ نقصان