వోలోకాప్టర్, డైమ్లెర్ పెట్టుబడి పెట్టిన భవిష్యత్ టాక్సీ

వోలోకాప్టర్ ద్వారా భవిష్యత్తు యొక్క డైమ్లర్ టాక్సీ ఇన్వర్టర్

భవిష్యత్ టాక్సీలు భూమి ద్వారా కాకుండా, వాయుమార్గం ద్వారా వెళ్ళవనే ఆలోచన వినడం ఇదే మొదటిసారి కాదు. ఇంకా ఏమిటంటే, గ్యాసోలిన్ మరియు డీజిల్ గత ఇంధనాలు. ఇప్పుడు తీసుకువెళ్ళబడినది విద్యుత్. మరియు కాకపోతే ఎలోన్ మస్క్ అడగండి మరియు దాని వివిధ కంపెనీలు.

న్యూస్ థ్రెడ్‌ను అనుసరించి, డైమ్లెర్ - మెర్సిడెజ్-బెంజ్ మాతృ సంస్థ - కొన్నేళ్లుగా తన సొంత 'ఫ్లయింగ్ టాక్సీని' అభివృద్ధి చేస్తున్న జర్మన్ స్టార్టప్‌పై పందెం వేయాలనుకుంది. ఇది వోలోకాప్టర్ మరియు దాని VC200 మోడల్ గురించి, ఇప్పటికే పనిచేస్తున్న పూర్తి ఎలక్ట్రిక్ వాహనం మరియు కొన్ని నెలల క్రితం లోపల ప్రయాణీకుడితో మొదటి విమానమును విజయవంతంగా నిర్వహించింది.

వోలోకాప్టర్ భవిష్యత్ టాక్సీ అవ్వాలనుకుంటుంది

వోలోకాప్టర్ పత్రికా ప్రకటన ప్రకారం, టెక్నాలజీ పెట్టుబడిదారుడు లుకాస్ గడోవ్స్కీతో సహా డైమ్లెర్ భారీగా పెట్టుబడులు పెట్టాడు 25 మిలియన్ యూరోలు ప్రాజెక్ట్ ముందుకు సాగడానికి.

అలాగే, జర్మనీ సంస్థ ఈ మొత్తంతో, దాని వోలోకాప్టర్ VC200 యొక్క అభివృద్ధి మరియు భారీ ఉత్పత్తి రెండూ చాలా చురుకైనవి మరియు వేగంగా ఉంటాయి. అదనంగా, సంస్థ యొక్క CEO దానిని నిర్ధారిస్తుంది మొదటి వాణిజ్య పరీక్షలు ఈ సంవత్సరం 2017 చివరిలో దుబాయ్ నగరంలో నిర్వహించాలనుకుంటున్నాయి.

ఒక రకమైన ప్రత్యామ్నాయ రవాణాపై ఎక్కువగా బెట్టింగ్ చేసే గమ్యస్థానాలలో దుబాయ్ ఒకటి అని గుర్తుంచుకోవాలి. మరియు అన్నింటికన్నా ఉత్తమమైనది: వీలైనంత ఆకుపచ్చ. ఇది మీరు డ్రైవర్‌లేని కార్లను చూడగలిగే ఆసియా గమ్యస్థానంలో ఉంది - మీకు తయారీదారు పేరు ఇవ్వాల్సిన అవసరం మాకు ఉందా? -, అలాగే ఇతర చైనా కంపెనీల నుండి ఇతర ఎయిర్ టాక్సీలు. మరియు ఈ ఏమి కోసం 2030 లో, నగరం యొక్క 25% ట్రాఫిక్ స్వయంప్రతిపత్త వాహనాల ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది.

ఆసక్తి గల గమనికలుగా, మేము మీకు తెలియజేస్తాము వోలోకాప్టర్ VC200 లోపల ఇద్దరు ప్రయాణీకులను ఉంచగలదు. ఇది ఎనిమిది రోటర్లతో కూడిన VTOL కూడా. సాంప్రదాయిక హెలికాప్టర్ లాగా ఇది నిలువుగా ల్యాండ్ అవ్వగలదు. మరియు దాని పోటీదారులపై గొప్ప ప్రయోజనం, దాని బ్యాటరీలు పరస్పరం మార్చుకోగలవు. అందువల్ల, మీరు మీ గమ్యస్థానానికి చేరుకున్నప్పుడు, మీరు రీఛార్జ్ చేయడానికి వేచి ఉండాల్సిన అవసరం లేదు. దీనికి విరుద్ధంగా, క్రొత్త ప్రయాణాన్ని ఎదుర్కోవటానికి పాత వాటిని క్రొత్త వాటితో మరియు పూర్తి శక్తి ఛార్జీతో మాత్రమే మార్చడం అవసరం.


వ్యాసం యొక్క కంటెంట్ మా సూత్రాలకు కట్టుబడి ఉంటుంది సంపాదకీయ నీతి. లోపం నివేదించడానికి క్లిక్ చేయండి ఇక్కడ.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

మీ వ్యాఖ్యను ఇవ్వండి

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు. లు గుర్తించబడతాయి గుర్తించబడతాయి *

*

*

  1. డేటాకు బాధ్యత: మిగ్యుల్ ఏంజెల్ గాటన్
  2. డేటా యొక్క ఉద్దేశ్యం: కంట్రోల్ స్పామ్, వ్యాఖ్య నిర్వహణ.
  3. చట్టబద్ధత: మీ సమ్మతి
  4. డేటా యొక్క కమ్యూనికేషన్: డేటా చట్టపరమైన బాధ్యత ద్వారా తప్ప మూడవ పార్టీలకు తెలియజేయబడదు.
  5. డేటా నిల్వ: ఆక్సెంటస్ నెట్‌వర్క్స్ (EU) హోస్ట్ చేసిన డేటాబేస్
  6. హక్కులు: ఎప్పుడైనా మీరు మీ సమాచారాన్ని పరిమితం చేయవచ్చు, తిరిగి పొందవచ్చు మరియు తొలగించవచ్చు.