Audi Aicon, omiiran adase ti ara ilu Jamani pẹlu 800 km ti ominira

Audi Aicon iwaju

Ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ n gbe ọkan ninu awọn akoko igbadun rẹ julọ ti a ranti. Ati pe o jẹ pe ohun gbogbo tọka pe ni ọjọ to sunmọ o yoo jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti n wakọ; wọn yoo jẹ ki awọn arinrin ajo yanju ati gbadun gigun. Ni ori yii, Audi ara ilu Jamani ti fẹ lati ṣe iranlowo ọkà rẹ ti iyanrin ati pe o ti lo anfani ti Frankfurt Motor Show lati ṣafihan rẹ Audi aicon.

Ọkọ iwaju ati ti ere idaraya pupọ ni aaye inu fun eniyan 4. Kini diẹ sii, gbogbo awọn eroja ti o wọpọ ni awọn ọran wọnyi ni a ti danu: kẹkẹ idari oko, awọn atẹsẹ, awọn beliti ati idiwọ eyikeyi ti o dinku aaye naa. Audi Aicon jẹ igbadun 'takisi robot'. Ni awọn ọrọ miiran, awọn eroja pẹlu eyiti a fi kọ ọ jẹ ti didara ga julọ. Pẹlupẹlu, lati jẹ ki o ni iwunilori diẹ sii, awọn kẹkẹ rẹ ti wa ni ibamu lori awọn rimu iwọn ila-26-inch.

Audi Aicon inu ilohunsoke

Ohun akọkọ ti o jade ni pe o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ṣugbọn pẹlu awọn ilẹkun 4. Ni ọna yii, awọn aridaju ni idaniloju titẹsi ti o rọrun pupọ. Lọgan ti o wa ni inu, ẹgbẹẹgbẹrun awọn sensosi yoo tan gbogbo nkan; Audi Aicon yoo ṣe itẹwọgba awọn olugbe rẹ. Wiwo yika, gbogbo awọn eroja ti nsọnu. Sibẹsibẹ, arinrin-ajo yoo ni awọn cavities oriṣiriṣi lati fi eyikeyi nkan silẹ, ni afikun si nini awọn ijoko itura pupọ ati ergonomic. Ninu console aarin a yoo ni iboju ifọwọkan pupọ nibiti isinmi ati ibaraẹnisọrọ yoo wa ni idojukọ; Ọjọ iwaju iwakọ ni lati gbadun awọn irin-ajo ni ọna ti o yatọ.

Nibayi, ni ẹgbẹ imọ-ẹrọ diẹ sii, Audi Aicon ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mẹrin. Papọ wọn funni ni agbara ti 260 kW (itumọ yoo jẹ 353,6 CV ti ipa). Lati eyi ni a fi kun a 550 Nm iyipo. Nitorinaa, paapaa ti o jẹ itanna nikan, rilara ti titari yoo jẹ iwunilori gaan. Paapaa, ni ibamu si ile-iṣẹ funrararẹ, ọkọ ayọkẹlẹ le ṣetọju awọn ọkọ oju omi ni iyara igbagbogbo ti 130 km / h. Bayi, otitọ kan ti a ko le sa fun ni pe ọkọ ayọkẹlẹ yii ni ipele ti o ga julọ ti awakọ adase: ipele 5.

Wiwo ẹgbẹ Audi Aicon

O tun jẹ igbadun lati sọ fun ọ pe aaye ipamọ rẹ - bẹẹni, gangan, ẹhin mọto rẹ - ti pin si awọn ẹya meji: iwaju ati ẹhin. Lapapọ aaye yii jẹ liters 660. Boya apakan ti o wu julọ julọ ti iṣẹ akanṣe ni adaṣe ti Audi Aicon. Lori idiyele kan ni agbara lati de laarin awọn ibuso 700-800 irin-ajo. Eto gbigba agbara fifa irọbi yoo wa (ko si awọn kebulu) ati pe eto gbigba agbara folti 800 le de 80% ti idiyele ni iṣẹju 30. Nitoribẹẹ, maṣe reti idiyele tabi ọjọ itusilẹ kan; eyi jẹ imọran kan. Nisisiyi, o fun wa ni awọn amọran bi o ṣe jẹ pe eka ati awọn ile-iṣẹ gbogbo wa ni idojukọ lori eto ina adase.


Awọn akoonu ti nkan naa faramọ awọn ilana wa ti awọn ilana olootu. Lati jabo aṣiṣe kan tẹ nibi.

Awọn asọye 2, fi tirẹ silẹ

Fi ọrọ rẹ silẹ

Adirẹsi imeeli rẹ yoo ko le ṣe atejade.

*

*

  1. Lodidi fun data naa: Miguel Ángel Gatón
  2. Idi ti data naa: SPAM Iṣakoso, iṣakoso ọrọ asọye.
  3. Ofin: Iyọọda rẹ
  4. Ibaraẹnisọrọ data: Awọn data kii yoo ni ifọrọhan si awọn ẹgbẹ kẹta ayafi nipasẹ ọranyan ofin.
  5. Ibi ipamọ data: Alaye data ti o gbalejo nipasẹ Awọn nẹtiwọọki Occentus (EU)
  6. Awọn ẹtọ: Ni eyikeyi akoko o le ni opin, gba pada ki o paarẹ alaye rẹ.

  1.   Renato wi

    Ko si ipele 6… ko si ipele 5 ti 6. Awọn ipele adaṣe 5 wa lati 1 si 5, ati pe Audi yii ni o ga julọ, 5. Eyiti o tumọ si pe ko lo awọn atẹsẹ tabi kẹkẹ idari nitori o jẹ adase patapata ati pe ko ṣe dandan ni akoko kankan olumulo lo dawọle. Ipele 0 jẹ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ laisi iru adaṣe eyikeyi ... awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti aṣa ... nitorinaa aṣiṣe ti ironu awọn ipele mẹfa adaṣe wa. Mo tun tun wa 6 nikan ati ọkọ ayọkẹlẹ yii ni 5. Ẹ kí.

    1.    Ruben gallardo wi

      Gangan, Renato. Ẹbi mi. O ṣeun fun atunse naa.

      Wo,