Dje mësuam më shumë detaje për terminalin e ri të kompanisë spanjolle BQ, i njohur si BQ Aquaris X5 Plus. Një terminal që jo vetëm që shquhet për dizajnin e tij, por gjithashtu do të shquhet për të qenë i pari që përdor sistemin evropian Galileo.
Sistemi Galileo është Sistemi Satelitor i Lundrimit Global Evropian i cili do të përmbushë të njëjtat funksione si GPS por do të jetë i pavarur dhe i krijuar nga Bashkimi Evropian dhe Agjencia Evropiane GNSS (GSA).
Tani e tutje ju mund të rezervoni Aquaris X5 Plus të ri, një terminal që Modeli më themelor mund të blihet më 28 korrik me 279 euro. Ky terminal, madje edhe me një version bazë, nuk heq asnjë terminal të mesit me Android pasi shoqërohet nga procesori i tij Qualcomm (Snapdragon 652) 2 GB RAM dhe një bateri 3.200 mAh. Pjesa tjetër e pajisjes terminale është një ekran 5 inç me rezolucion FullHD, Quantum Color Plus dhe Dinorex; sensori 298 MP Sony IMX16 për kamerën e pasme që do të lejojë regjistrimin 4K dhe NFC që duket se qëndron në pajisjet BQ.
BQ Aquaris X5 Plus do të jetë smartphone i parë që do të ketë GPS dhe Galileo
BQ Aquaris X5 Plus do të ketë GPS dhe GLONASS, sisteme që do të punojnë ekskluzivisht deri në tremujorin e fundit të vitit 2016. Nga kjo datë, sistemi Galileo do të aktivizohet dhe do të punojë së bashku me pjesën tjetër të teknologjive. Lidhja 4G dhe slot dualsim vazhdojnë të shoqërojnë këtë model, si dhe një dizajn dhe ngjyra të mrekullueshme. Do të ketë dy versione të BQ Aquaris X5 Plus e cila do të varet nga memoria e ramit dhe memorja e brendshme. Versioni bazë (2 Gb / 16 Gb) do të kushtojë 279,90 euro dhe versioni premium (3 Gb / 32 Gb) do të kushtojë 319,90 euro.
Versioni i parë i këtij telefoni inteligjent shkaktoi një sensacion në tregun spanjoll jo vetëm për modelin dhe çmimin e tij por edhe për performancën e tij, një performancë shumë e mirë që u shoqërua nga CyanogenMod, rom që shpresojmë të jetë i disponueshëm edhe për këtë model, diçka që ende nuk e dimë me siguri. Edhe kështu, ne shohim se si një nga problemet e hasura nga përdoruesit e tij, një bateri e vogël, është kapërcyer, gjë që shpresojmë t'i japë terminalit një autonomi më të madhe. Në çdo rast deri më 28 korrik nuk do të jemi në gjendje të dimë saktësisht se si funksionon të këtij terminali të ri spanjoll.