Genesis Nitro 550 G2, një karrige e plotë për lojëra

Për të pasur një strukturë të përmasave të mira në të cilën të kalosh ditë të gjata duke luajtur, është e pafalshme të kesh një "fron" të mirë. Mbretërit nuk janë ulur kurrë në asnjë karrige, dhe diçka e ngjashme është ajo që ne kërkojmë kur duam të përfitojmë sa më shumë nga mjetet tona të lojërave. Kjo është arsyeja pse në Actualidad Gadget Nuk mund të injorojmë një element aq të rëndësishëm sa karrigia.

Ne analizojmë në thellësi karrigen Genesis Nitro 550 G2, një karrige e plotë për lojëra me një çmim të moderuar që do t'ju lejojë të përfitoni sa më shumë nga aftësitë tuaja. Zbuloni atë me ne, vetëm atëherë do ta dini nëse ia vlen vërtet.

Materialet dhe dizajni

Kjo karrige jep një ndjesi cilësore që është një hap përpara alternativave të tjera në të njëjtin gamë çmimesh, dhe kjo vlerësohet. Ne kemi një profil të përzier të materialit tekstili dhe lëkurës vegan, shoqëruar me materiale të forta dhe të prodhuara mirë në përvojën tonë.

Sedilja është e mbushur me shkumë rezistente ndaj deformimit sipas Zanafilla, dhe në pjesën e poshtme ka një seri elastikesh që do të lejojnë që sedilja e lartpërmendur të ruajë formën e saj me kalimin e kohës, veçanërisht për ditët tona të gjata të videolojërave.

Si avantazh, duke qenë se nuk është bërë tërësisht prej lëkure vegane, temperatura dhe komoditeti nuk do të cenohen. Është bërë nga një pëlhurë që merr frymë dhe rezistente ndaj gërryerjes për ato zona që supozohet se do të jenë në kontakt me lëkurën, garantimi i një fluksi konstant ajri.

Baza totale e sediljes zë 40 centimetra, e cila bëhet 53,5 nëse numëroni me kapëse veshësh fiksuese. E njëjta gjë ndodh me kopjen rezervë, e cila Na garanton 32,5 centimetra sipërfaqe të sheshtë, duke u rritur në 57 centimetra nëse kemi veshët. Sipërfaqja mbështetëse vertikale është 83,5 centimetra nga sedilja.

Lartësia e karriges është 127,5 ose 134,5 centimetra në varësi të lartësisë së zgjedhur, dhe thellësia e sediljes do të jetë gjithsej 50 centimetra. Shkurtimisht, Kjo është një karrige me dimensione të konsiderueshme, me zona të mira mbështetëse, në të cilat nuk do të ndiheni të mbyllur.

Pesha maksimale e mbështetur nga karrigia është 150 kilogramë dhe rekomandohet për përdoruesit nga 160 deri në 195 centimetra.

Zgjedhje e mirë e materialeve të prodhimit

Në këtë kuptim Ne e gjetëm një sukses kombinimin e lëkurës vegan dhe tekstilit që merr frymë, pasi është pikërisht një opsion mjaft i zakonshëm, për shembull, në prodhuesit e automjeteve, dhe pakkush di më shumë për qëndrueshmërinë dhe komoditetin sesa ata.

Kështu, baza me pesë krahë është prej metali dhe siguron qëndrueshmëri dhe qëndrueshmëri në të gjithë. Mbështetësit e krahëve, nga ana e tyre, janë bërë nga një material i mbushur që është mjaft i rehatshëm në prekje. Nuk është se kanë përmasa të konsiderueshme për sa i përket mbështetjes, por janë të rregullueshme në lartësi, nga 26,5 centimetra në 33,5 centimetra në total.

Ne nga ana tjetër kemi një mbështetje lumbale e lehtë për t'u instaluar, si dhe një jastëk për qafën, sepse e gjithë ndihma është pak për ditët e gjata të "lojërave".

Më pak i suksesshëm më duket opsioni i rrotave. Këto lloj rrotash, kaq "të forta" në bazat e tyre, priren të shkojnë keq me dyshemetë e laminuara me parket, ndaj duhet të mendoni të blini një mbrojtës dyshemeje ose rrota silikoni nëse keni këtë lloj sipërfaqeje që është e ndjeshme ndaj gërryerjes nga rrotat.

Montimi në hapa të thjeshtë

I gjithë grupi i udhëzimeve vjen i rregulluar mirë dhe e bën detyrën e montimit të lehtë. Ne kemi një përzgjedhje të vidave që nuk do të çojnë në ndonjë konfuzion. Një mjet i vetëm (çelës Allen) do të jetë i nevojshëm për montimin e plotë, i cili është i detajuar më poshtë, megjithëse mund ta shikoni hap pas hapi në videon tonë në YouTube:

1. Futni rrotat në bazën me pesë krahë, instalimi i tij është i thjeshtë, nën presion. Lëreni mënjanë për më vonë.
2. Vendoseni sediljen me fytyrë poshtë dhe vendoseni me katër vidhat e përfshira bazën e sediljes që do ta bashkojë atë me cilindrin.
3. Tani instaloni mbështetëset e krahëve, me nga tre vida secila, në vrimat pranë bazës. Punojnë “përpara dhe mbrapa” kështu që nuk do të keni problem.
4. Pasi montimi të jetë montuar, merrni cilindrin e gazit dhe futeni pjesën më të gjerë në vrimën e parashikuar në bazën me pesë krahë që montuat në hapin e parë. Tani vendosni bazën e sediljes mbi pjesën e ngushtë të cilindrit dhe karrigia do të montohet.
5. Është koha për të vendosur mbështetësen, vendoseni midis bazave metalike në anët e sediljes dhe vendosni dy vidhat në secilën anë.
6. Tani thjesht vendosni "kapakët" e fundit që mbulojnë montimin përfundimtar.

Siç mund ta shihni, instalimi është jashtëzakonisht i madh e thjeshtë

diapazoni i lëvizjes

Karrigia ka një rregullimi i lartësisë rreth 10 centimetra, si shumica dërrmuese e karrigeve të zyrës. Përveç kësaj, ne kemi mbështetëse të cilat janë gjithashtu të rregullueshme në lartësi me një sistem të thjeshtë skedash. Së fundi, mbështetësja është gjithashtu e rregullueshme me saktësi të madhe, Ka një levë në anën e djathtë që do t'ju lejojë të rregulloni prirjen e saktë sipas dëshirës tuaj dhe të fitoni pa komplikime.

Personalisht kam vendosur të mbaj jastëkun e qafës së mitrës për analizat, jo atë të rregullimit të mesit, sepse nuk kam ndjerë nevojën ta përdor duke e konsideruar veten të mbështetur plotësisht në karrige, e cila në mënyrë të pashmangshme të kujton një kovë konkurrimi.

Mendimi i redaktorit

Jemi përballë një karrige të re që vjen në treg për të konkurruar në çmim dhe opsione me numrin e madh të alternativave ekzistuese. Shquhet për kombinimin e tekstilit me lëkurën vegane, si dhe për rregullimin e saktë të mbështetëses. Ndoshta mungon ndonjë variacion më shumë në mbështetëset e krahëve, por sinqerisht, nuk është se është një opsion që kërkohet tej mase nga përdoruesit, për më tepër, karriges që përdor zakonisht i mungon ky konfigurim.

Çmimi Do të jetë rreth 200 € në varësi të pikës së shitjes, megjithëse gjithmonë mund të zgjedhësh drejtpërdrejt për ueb-in e Gjenezë.