Isshtë e vërtetë që kjo nuk është hera e parë që flasim për një ekip shkencëtarësh dhe studiuesish që kanë punuar për të arritur këtë, falë grafenit, si fuqia ashtu edhe shpejtësia e karikimit të baterive konvencionale përmirësohen. I tillë është rasti që madje Nuk është hera e parë që flasim për një letër i cili premton të ketë arritur këtë moment historik.
Fatkeqësisht dhe pas një kohe të gjatë pritjeje, duket se për momentin grafeni na ofron shumë premtime por të gjitha ato në planin afatgjatë ose thjesht shumë të vështirë për tu realizuar. Të paktën deri më tani, pasi që vetëm disa javë më parë u paraqit një dokument i krijuar nga një grup studiuesish që premton të ketë arritur të bëjë një hap në një drejtim deri më tani të paeksploruar nga komuniteti.
Samsung ka qenë shumë i përfshirë në zhvillimin e këtij projekti
Si detaj, ju them përpara se të vazhdoni se kjo punë është financuar nga një prej prodhuesve më të mëdhenj të baterive në botë, si p.sh. Samsung, një kompani që i njeh shumë mirë përfitimet e investimit të shumave të konsiderueshme parash në kërkim dhe zhvillim dhe që premton të ketë arritur të zhvillojë një metodologji që mund të revolucionarizojë botën e baterive në një periudhë afatmesme.
Duke hyrë në pak më shumë detaje, ju them se punimi njofton se një grup studiuesish nga kompania kanë arritur të zhvillojnë atë që ata e kanë quajtur 'top grafeni', një material me të cilin mundeni fitojnë deri në 45% të kapacitetit në të njëjtën kohë që arrihet pesë herë shpejtësinë e karikimit të baterisë që ne zakonisht përdorim, domethënë ato të jonit litium.
Pritet që kjo teknologji e re të mund të përdoret në planin afatmesëm në zhvillimin e një gjenerate të re të baterive.
Sa i përket vetë teknologjisë, ekipi i studiuesve ka punuar në një mënyrë shumë revolucionare të përdorimit të grafenit, domethënë ata kanë punuar në krijimin e një strukturë shumë komplekse dhe e optimizuar e cila ka rezultuar në një bateri në formë topi grafeni që kërkon vetëm 12 minuta për tu karikuar plotësisht. Një pikë tjetër shumë e rëndësishme do të ishte arritur duke rritur jetëgjatësinë e vetë baterisë, diçka që shumë përdorues me siguri do ta vlerësojnë.
Një mënyrë tjetër shumë e re për të qenë në gjendje të zbatojmë rezultatet e marra në këtë studim në bateritë që gjejmë sot në treg mund të jetë kombinimi i tyre me Grafeni sintetizohet në një formë 3D shumë të ngjashme me atë të kokoshkave. Ky lloj topi përdoret përfundimisht si një shtresë mbrojtëse si për anodën, ashtu edhe për katodën e baterive. Bazuar në deklaratat e bëra nga Ata janë In-hyuk, një nga personat përgjegjës për këtë projekt:
Kërkimi lejon të sintetizohet grafeni me një çmim të volitshëm, ndërsa përmirëson aftësitë e baterive të litiumit në një kontekst ku kërkesa e tyre për telefona inteligjentë dhe automjete elektrike po përparon me një ritëm shumë të shpejtë.
Për Samsung, zhvillimi i baterive të litiumit ka arritur kufirin e tij
Lajmi i keq është se, siç thashë më parë në këtë moment ka ende shumë kohë derisa kjo teknologji të dalë në treg Sidoqoftë, kompania koreane shpreson që kjo teknologji të përkthehet në një periudhë afatshkurtër ose afatmesme që grafeni më në fund mund të përdoret në prodhimin e baterive si për pajisjet mobile ashtu edhe për makinat elektrike.
Sapo të jenë njohur rezultatet e punës së kryer nga ky grup studiuesish, Samsung siguron që ata kanë vënë në punë ndarjen e tyre të baterisë për të siguruar që një teknologji si novatore pasi kjo nuk është vetëm një punë kërkimore por mund të dalë në treg. Si detaj, ju them se vetë kompania koreane e siguron këtë bateritë e litiumit nuk japin më shumë nga vetja e tyreMe fjalë të tjera, as kapaciteti i tij nuk mund të rritet më shumë për sa i përket dendësisë, as shpejtësia e ngarkimit nuk mund të jetë më e lartë.