SpaceX është një nga kompanitë private në lidhje me botën e hapësirës që ka dhënë më shumë biseda në muajt e fundit, veçanërisht pasi Elon Musk komentoi publikisht mbi dëshirën e tij për të vendosur një njeri në planetin Mars në dekadën e ardhshme. Larg kësaj, e vërteta është se ka ende shumë për të bërë edhe pse hapi i parë tashmë është ndërmarrë me projektimin dhe prodhimin e modelit të ri Falcon i rëndë, raketa më e fuqishme e kompanisë.
Pikërisht ideja prapa krijimit dhe dizajnit të Falcon Heavy është ajo e bashkoni së paku tre bërthama Falcon 9 kështu që, falë fuqisë së kombinuar të të gjitha këtyre njësive, raketa që rezulton mund të transportojë disa 63.500 kilogramë peshë duke u bërë kështu një nga njësitë më të fuqishme të zhvilluara nga njerëzit në të gjithë historinë, e cila do të kishte fuqinë e mjaftueshme për të na çuar në Mars në një kohë të caktuar.
Falcon Heavy i parë do të kryejë prova në terren në nëntor
Pse të përdorim tre Falcon 9 për të ndërtuar Falcon Heavy? Ideja e SpaceX nuk është të investojë një shumë të madhe parash në zhvillimin e një rakete të re, por të përfitojë nga sinergjitë e të pasurit pikërisht një model si Falcon 9, tashmë i zhvilluar dhe me aftësi të pabesueshme, mos harroni se pas nisja tashmë është në gjendje të kthehet në Tokë. Falë këtyre cilësive, pritet që, sapo të lëshohet një Falcon Heavy, secila nga tre pjesët e saj mund të kthehet në mënyrë të pavarur në Tokë në mënyrë që t'i ripërdorin ato në misione të tjera.
Tani, si gjithçka në jetë dhe pavarësisht përdorimit të strukturave të provuara, e vërteta është se të gjitha fillimet janë të vështira Dhe, në këtë drejtim duhet të flasim për deklaratat e vetë Elon Musk ku ai paralajmëron se ka shumë të ngjarë që, gjatë provës së parë të Falcon Heavy, e planifikuar për në nëntor të këtij viti, raketa shpërthen sekonda pas ngritjes pasi që ekipi i zhvilluesve dhe inxhinierëve që punojnë në këtë projekt po hasin shumë probleme për shkak të kompleksitetit të një rakete si kjo.
Pavarësisht nëse raketa e re SpaceX mund të ketë probleme gjatë ngritjes së saj, e vërteta është se për kompaninë kjo nuk është asgjë më shumë se 'shiko dritën në fund të tunelit'pasi, më në fund, duket se ata kanë zgjidhur shumë nga problemet teknike të cilat do t'i lejojnë vonesat në fund të një projekti që, sipas vlerësimit fillestar të tij, duhet të ishte marrë për herë të parë në 2013 ose 2014, i cili më në fund do ta përmbushë këtë objektiv në 2018.
SpaceX është bërë një nga kompanitë private më të vlefshme në planet
Larg vonesave të papritura, diçka që çon në nevojën për të investuar shumë më shumë para në një projekt, e vërteta është se SpaceX është në gjendje të mirë shëndetësore financiare, veçanërisht për investitorët. Jo më kot, këtë mëngjes, siç u njoftua nga New York Times, është bërë një nga kompanitë private më të vlefshme në botë duke ngritur të tjera 350 milionë në fonde të reja, një investim që vendos vlerën e kompanisë në 21.000 miliard dollarë.
Sipas disa prej investitorëve, ne duhet të kuptojmë se vlera e vërtetë e kompanisë, sot, nuk është në premtimin se në të ardhmen ata do të jenë të ngarkuar të na dërgojnë në Mars, asgjë nuk është më larg nga realiteti, interesi i investitorëve në të është se SpaceX, me kalimin e kohës, është bërë një nga lojtarët kryesorë në planet kur bëhet fjalë për marrjen e mallrave në hapësirë falë faktit që i besohet klientëve të rëndësishëm si NASA, qeveria e Shteteve të Bashkuara ose disa prej kompanive më të rëndësishme të prodhimit të satelitëve sot.